Dozvedieť sa o Byť dôstojník námorníctva

Stáva sa námorným letovým dôstojníkom je dlhá cesta, ktorá vyžaduje vysokú školu, dôstojnícke školenie, lekárske, fyzické a akademické schválenie, a letecký výcvik, ktorý je konkurencieschopný od začiatku, takže vaše schopnosti musia byť nadpriemerné, aby boli úspešné. Nižšie je uvedený prehľad pracovných opisov a kvalifikačných faktorov pre poverenie námorných dôstojníkov poverených prácou. Ďalšie informácie o práci v námornom letectve ako námorný letový dôstojník (NFOC).

Vek

Najmenej 19 a menej ako 30 v čase provízie. Zrieknutie sa až 24 mesiacov za predchádzajúcu službu AD. Hoci nie veľa ľudí má 4 ročné vysokoškolské vzdelanie vo veku 19 rokov.

vzdelanie

• BA / BS v každom major.
• Žiadne obmedzenia, ale technické stupne preferované.
• Min 2.0 GPA

výcvik

• OCS - úradnícka kandidátska škola (12 týždňov)
• Výcvikový kurz ROTC (4 roky)
• US Naval Academy (4 roky)
• Rozhranie API (6 týždňov)
• Základné / stredné / pokročilé okrídlené (15 -24m)
• FRS (6-12 mo)

Vision / Med

• Opraviteľné na 20/20 (neberú sa do úvahy výnimky).
• Phorias: Žiadna zrejmá heterotropia alebo symptomatická heterofória. Refrakcia: <± 6,00 gule; <-3,00 valec.
• Vyžaduje sa farebné videnie.
• Hĺbkové vnímanie sa nevyžaduje.
• PRK len očná operácia vzdorujúca.

LASIK nie je možné vzdať sa letectva. PRK a LASIK nie sú vhodné pre žiadnu komunitu, ak predoperačná refrakcia presahuje špecifikácie uvedené vyššie.

Povinnosť služby

6 rokov Active Duty od dátumu určenia ako NFO.

Špeciálne informácie

• Musí byť v rámci antropometrických limitov. Žiadne výnimky.
• Výškové obmedzenia: 62 "- 78" (samec) 58 "- 78" (samica)
• Žiadosti sa budú posudzovať len vtedy, ak budú k dispozícii pre OCS do 18 mesiacov, ak sa žiadosť o BDCP nevzťahuje.
• By mali byť schopní plávať pred OCS.
• Platba počas tréningu = $ 125 / mo.

Nakoniec, hmotnostné limity zakazujú akékoľvek školenia pre žiadateľov nad 235 kg. Je to spôsobené bezpečnostnými problémami vyhadzovacích sedadiel. Žiadny kandidát nebude môcť vstúpiť do výcviku, ktorý je vyšší ako 235 kg.

Popis programu

Naval Flight Officers (NFO) sú členmi vybraného, ​​vysoko kvalifikovaného tímu námorného letectva. NFO môžu byť radarové zásahové jednotky, taktickí koordinátori alebo palubní elektronickí vojnoví špecialisti. Námorníctvo udržiava a prevádzkuje viac ako 4000 lietadiel, vrátane lietadiel na báze dopravcov, pozemných hliadkovacích a prieskumných lietadiel, dopravných lietadiel a vrtuľníkov na mori a na pevnine.

Námorníctvo ponúka najpokrokovejší a najrozvinutejší tréning na svete pre kandidátov, ktorí sa kvalifikujú ako kvalifikovaní leteckí profesionáli vo vysoko kvalitnej organizácii. Prechod civilistov k leteckým dôstojníkom počas 13 týždňov intenzívneho akademického a vojenského výcviku na Officer Candidate School (OCS), Naval Air Station (NAS) Pensacola, Fla NAS Pensacola je známy ako rodisko námorného letectva.

Bola založená v roku 1914 a často sa nazýva "Annapolis of the Air". Letecký výcvik sa vykonáva na Naval Aviation School Command (NASC) v Pensacole. OCS je náročná, vyžaduje tvrdú prácu a dlhé dni na vybudovanie dôvery a hrdosti. Po úspešnom absolvovaní predbežného výcviku na OCS budú budúci piloti námorníctva, NFO a AMDO poverení ako Ensigns. Všetci Ensigns vstupujúci do programov leteckej dopravy potom absolvujú šesťtýždňový kurz na indoktrináciu v NASC, Pensacola.

Špecifické pracovné prvky pre prvé turné. Námorné letectvo je známe svojimi požiadavkami na svoje letáky. Zručnosti a sústredenie potrebné na pristátie vysoko výkonného prúdu na palube lietadla na palube lietadla v čiernej noci, alebo na sledovanie ponorky pri lietaní len o niekoľko stoviek metrov nad búrlivými morami, nie sú spojené len s pevným akademickým pozadím. a špičkové fyzické kondicionovanie. Je toho viac ako to; Vyžaduje si to kombináciu talentov a oddanosti, ktorú má mnoho ľudí, ale len málo z nich je vyzvaných, aby ich použili v plnej miere.

• Povinnosť aktívneho cla. Kandidáti budú pracovať najmenej šesť rokov v aktívnej službe od dátumu vymenovania námorného letectva. Kandidáti, ktorí nedokončia program Naval Flight Officer, budú slúžiť štyri roky od dátumu, kedy sú odhlásení z leteckého statusu, pokiaľ ich neuverejní zástupca náčelníka námorných operácií (Manpower, personál a výcvik).
• Školenie Pipeline po provízii. Naval Flight Officer. Ako študent Naval Flight Officer, budete mať špeciálny výcvik na najmodernejšie taktické systémy a komplexné komunikačné systémy nájdené vo všetkých lietadlách Navy. Budete študovať aerodynamiku, systémy leteckých motorov, meteorológiu, navigáciu, plánovanie letov a bezpečnosť lietadiel. Ďalej budete trénovať v špecializovanej oblasti námorného letectva pre konkrétne lietadlo.

• Strike. Elektronické útočné lietadlo EA-6B Prowler a lietadlo S-3B Viking na kontrolu mora
• Strike Fighter. Nosič F / A 18D / F Hornet štrajkový stíhač a F-14 Tomcat štrajk-bojovník.
• Pokročilý systém radarovej navigácie a palubného včasného varovania. Dopravné lietadlo E-2 Hawkeye s včasným varovaním a kontrolou.
• Rozšírená navigácia. EP-3E a P-3 Orion hliadkovacie a prieskumné lietadlá alebo E6 strategické komunikačné lietadlá.

V každom z týchto lietadiel ste kľúčom k úspešnému splneniu misie. Budete okamžite analyzovať všetky zhromaždené informácie a nasmerovať akciu proti nepriateľským ponorkám, povrchovým lodiam alebo lietadlám. Dostanete svoje "Wings of Gold", keď dokončíte svoj špecializovaný tréning, zarábate si svoje postavenie námorného letectva.

Budete sa hlásiť k flotile náhradnej flotily (FRS) na výcvik vo vašom konkrétnom lietadle a potom nahláste svoju prvú operačnú letku.Vo svojej letke sa pripojíte k novým a skúseným námorným letovým dôstojníkom a pilotom. Budete spolupracovať, aby ste si zdokonalili svoje zručnosti a stali sa súčasťou vysoko vyškoleného, ​​profesionálneho tímu, ktorý je prvou obrannou líniou nášho národa.

Lokality počiatočných priradení flotily. Prvé pridelenia skúseností sú zvyčajne lietadlám vrátane prúdových lietadiel a viacmotorových turbodúchadiel, pozemných hliadkovacích a prieskumných lietadiel, ako aj strategických a dopravných lietadiel.

Špeciálne mzdy / bonusy. Námorní leteckí dôstojníci dostanú okrem svojej pravidelnej mzdy aj motivačný plat pre kariéru. Študenti letectva dostanú 125 dolárov mesačne za let. Mesačná suma prijatého letu závisí od času v službe a stúpa o stovky dolárov v priebehu niekoľkých rokov na aktuálne maximum 840,00 USD mesačne. Okrem toho môžete mať nárok na udržanie bonusov na konci svojho počiatočného záväzku, ktorý v súčasnosti dosahuje hodnotu až 195 000 USD počas 25-ročnej kariéry.

Základné požiadavky na spôsobilosť. Žiadatelia musia byť občanmi Spojených štátov. Uchádzači musia mať najmenej 19 rokov a pri uvedení do prevádzky nemali 30. narodeniny. Maximálna veková hranica môže byť upravená smerom nahor k ich 32. narodeninám mesačne pre aktívnych a predchádzajúcich žiadateľov o vojenskú službu.

Uchádzači musia mať bakalársky titul alebo bakalársky titul na akreditovanej vysokej škole alebo univerzite. Musí mať kumulatívny priemerný bodový bod najmenej 2,0 v mierke 4,0. Major: Žiadne obmedzenia, ale stupne v technických disciplínach. Mentál: AQR 3 / PFAR 4 / PBI 3. Veliteľ námorného veliteľstva pre nábor (CNRC) sa bude snažiť vyberať kandidátov s najvyššou mentálnou kvalifikáciou a akceptovať minimálne skóre len vtedy, ak to vyžadujú trhové podmienky alebo výnimočné prípady.

Fyzikálne: Musia byť fyzicky kvalifikované a musia byť Aeronauticky prispôsobené v súlade s fyzickými normami stanovenými Chief, Bureau of Medicine and Chirurgie (CHBUMED). Aktívni vojenskí príslušníci, ktorí sú prijatí ako kandidáti, musia získať leteckú fyzickú skúšku od kvalifikovaného leteckého chirurga, aby určili leteckú adaptabilitu.