Jednotná história námorníctva - pôvod a evolúcia

V roku 1791 USATajomník vojny (predchodca ministerstva obrany) vydal rozkaz načrtnúť potrebné oblečenie pre dôstojníkov v námorníctve. To poskytlo výrazné šaty pre dôstojníkov, ktorí by velenie lode, ale nezahŕňal osobitné pokyny pre narukoval námorníkov. Zvyčajné šaty námorníka sa skladali z krátkej bundy, košele, vesty, dlhých nohavíc a čierneho klobúku s nízkymi korunami.

V roku 1802 americký minister námorníctva nastavil farby uniformy námorníctva: modré a zlaté. V priebehu rokov, tam boli nejaké dodatky k požadovanému oblečeniu pre personál námorníctva, ale modrá a zlato zostali.

Fouled Anchor Insignia

Odporná kotva ako námorný odznak pochádza z britského námorníctva. Tento symbol sa začal ako pečať lorda Howarda z Effinghamu, lorda admirála Anglicka v čase porážky španielskej armády v roku 1588. Počas tohto obdobia bola osobná pečať veľkého štátneho úradníka prijatá ako pečať jeho úradu.

Znečistená kotva stále ostáva oficiálnou pečaťou lorda Vysokého admirála Veľkej Británie. Keď sa tento úrad stal súčasťou súčasnej rady admirality, pečať bola ponechaná na gombíkoch, úradných pečatiach a odznakoch s uzáverom. Prijatie tohto symbolu americkým námorníctvom a mnohými ďalšími zvykmi možno priamo pripísať vplyvu britskej námornej tradície.

Khaki Oblečenie v námorníctve

Khaki vznikol v roku 1845 v Indii, kde britskí vojaci nasiakli biele uniformy do bahna, kávy a kari prášku, aby sa zmiešali s krajinou. Khaki nohavice debutovali v US Navy v roku 1912, keď ich nosili námorní letci, a boli prijaté pre ponorky v roku 1931.

V roku 1941 námorníctvo schválilo khakis pre opotrebenie na vrchole vyšších dôstojníkov a čoskoro potom, čo boli náčelníci a dôstojníci Pearl Harboru oprávnení nosiť khaki, zatiaľ čo na brehu na dovolenke.

Hnedé topánky

V roku 1913 boli topánky s vysokým šnurovaním z hnedej kože najprv povolené na nosenie letcami s khaki. Farba sa zmenila na červenohnedú v roku 1922. Uniformy exkluzívne pre leteckú komunitu boli zrušené v dvadsiatych rokoch a obnovené v 30. rokoch. Povolená farba topánok letcov sa od tej doby striedala medzi hnedou a čiernou.

Peacoat

Peacoat je verzia s chladným počasím, prvá schválená uniforma, hrášková bunda. Teplý, ťažký kabát je vyrobený z "Pilot" tkaniny, kurz, stout druh keper modré látky s nap na jednej strane.

Nohavice Bell-Bottom

To je obyčajne veril, že nohavice boli zavedené v roku 1817, aby muži, aby ich roll nad kolenom pri umývaní paluby a uľahčiť ich odstránenie v zhone, keď nútení opustiť loď, alebo ak umyté cez palubu. Nohavice sa môžu používať ako záchranný prostriedok viazaním nôh.

Trinásť gombíkov na nohaviciach

Neexistuje žiadny vzťah medzi 13 tlačidlami na nohaviciach a 13 pôvodnými kolóniami. Pred rokom 1894 mali nohavice iba sedem gombíkov a na začiatku 19. storočia mali 15 gombíkov.

Biely klobúk

V roku 1852 bol k mäkkému bezfarebnému modrému klobúku pridaný biely obal. V roku 1866 bol schválený biely sennet slamák ako doplnková položka. Počas osemdesiatych rokov 19. storočia sa biely "námornícky klobúk" javil ako nízko zvinutý okrajový klenutý kus vyrobený z klinovito tvarovaných kusov plátna, ktoré nahradili slamený klobúk. Plachta bola nakoniec nahradená bavlnou ako lacnejším pohodlnejším materiálom. Mnohé sťažnosti na kvalitu a konštrukciu viedli k úpravám končiacim v súčasnosti používanom bielom klobúku.

Dôstojník Hviezdy

Hviezdy dôstojníkov boli prvýkrát schválené pre uniformy riadiacich dôstojníkov v roku 1864. Všetky nariadenia od roku 1873 určili, že jeden lúč by smeroval nadol na zlatý prúžok na rukáve. Dôvod je neznámy.

Pruhy a hviezdy na Jumper Uniformy

V roku 1876 boli navrhnuté tri pruhy na golieri pre všetky stupne, s pruhmi na manžetách na označenie stupňa. Jeden prúžok pre E-1 atď.

Rozlišovacie znaky / hodnotenie Odznaky

V roku 1841 boli ako súčasť oficiálnej uniformy najprv zaradené odznaky nazývané „rozlišovacie znaky“. Prvým rozlišovacím znakom bol znak orla a kotvy, predchodca hodnotiaceho odznaku. V roku 1886 boli zriadené hodnotiace odznaky a približne 15 špeciálnych značiek bolo poskytnutých na pokrytie rôznych ratingov.

V roku 1893 boli drobní dôstojníci reklasifikovaní a vznikol rating hlavného šéfa. Do roku 1949 boli na pravej alebo ľavej strane rukávu nosené hodnotiace odznaky v závislosti od toho, či dotknutá osoba bola na pravoboku alebo v prístave. Od februára 1948 sa na ľavom rukáve nosia všetky rozlišovacie znaky medzi ramenom a lakťom.

Pánsky klenot

Čierny šnúrku alebo šiat sa objavil už v 16. storočí a bol použitý ako potítko a golier uzavretie. Nie je pravda, že mýtus bol navrhnutý ako znak smútku pre smrť admirála Horatia Nelsona.

Zaradené ženy

Prvá ženská uniforma sa skladala z jednodielnej srsti, modrej v zime a bielej v lete, dlhej sukne a klobúku s rovným lemom, modrej plsti v zime a bielej slamy v lete, čiernych topánok a pančúch.

To sa vyvinulo od tej doby a teraz ženy námorníci šaty v rovnakých uniformách ako ich mužské náprotivky.

Príkaz na Sea Pin

Táto výzdoba bola založená v roku 1960, aby rozpoznala zodpovednosti, ktoré boli zverené tým dôstojníkom námorníctva, ktorí sú veliteľmi, alebo ktorí úspešne velili lodiam a lietadlovým letkám flotily. Súčasťou súčiastok je zástavka, kotva a hviezda riadku.

Zelená letectvo

V roku 1917 bola „letectva“ zelenej uniformy amerického námorného zboru povolená pre leteckých úradníkov ako zimná pracovná uniforma. Najskoršie použitie uniformy poddôstojníkov prišlo v roku 1941, keď boli hlavnými drobnými dôstojníkmi, ktorí boli určení ako námorní leteckí piloti oprávnení nosiť uniformu.

Zastarané námorné uniformy

Šedé uniformy v rovnakom štýle ako khaki boli prvýkrát predstavené v roku 1943 ako uniformy dôstojníkov. Námorníctvo zrušilo používanie "šedej" v roku 1949.

Prvý povolený v roku 1852, plochý klobúk bol v roku 1963 vyradený kvôli nedostupným materiálom.

Klobúk nosený dôstojníkmi s slávnostnými uniformami, naklonený klobúk, obyčajne označovaný ako "predný a zadný" klobúk, bol nosený počas 1700s. V roku 1940 bola prerušená.

Krátka šabľa s rezným a ťahovým kotúčom a veľkým ochranným krytom, nohavička bola vydaná na to, aby sa muži dostali do zbrane až do začiatku druhej svetovej vojny. Zbrane boli oficiálne vyhlásené za zastarané v roku 1949. Cutlass bol považovaný za organizačnú záležitosť, ale nikdy nebol považovaný za súčasť naručenej uniformy.

Eagle na Crows / Devices

Mnoho rokov modifikované formy napoleonského orla v zariadeniach a insigniách špecifikovaných v USA slúžili na rozlíšenie rôznych hodností a hodnotení poddôstojníkov a dôstojníkov. Tento orol bol obyčajne odlievaný, vyrazený alebo vyšívaný smerom doľava a ten istý postup používal námorníctvo.

Prečo nie je známy napoleonský orol. V roku 1941 námorníctvo zmenilo vzhľad orlov na Heraldické pravidlá, ktoré smerujú priamo k ramenu nositeľa. Toto pravidlo sa naďalej uplatňuje a orol teraz čelí prednej strane alebo má právo nositeľa.