Práca námorných zborov: MOS 6174 Helicopter Crew Chief, UH-1
Все про PR в IT / Выстраивание коммуникаций и бренда компании / Интервью с PR-менеджером
Obsah:
Šéfovia vrtuľníkov, UH-1; sú členovia letovej posádky, ktorí udržiavajú a dohliadajú na prevádzku vrtuľníkov UH-1 "Huey". Okrem pilota je najvýznamnejším pracovníkom námorného vrtuľníka šéf posádky. Táto osoba je zodpovedná za celkovú pohodu vrtuľníka a jeho posádky, najmä za úkony potrebné v zadnej časti vrtuľníka.
Šéf posádky vrtuľníka pomáha pilotovi počas výcviku počas letu a bezpečnostných opatrení, upozorňuje pilota na akékoľvek prekážky, ktoré nie sú viditeľné z pohľadu pilota. Keďže väčšina helikoptér nemá veľké výhľady, piloti nemôžu vždy vidieť, čo nie je priamo pred nosom lietadla. Záleží na šéfovi posádky, aby upozornil pilotov na možné kolízie alebo na nepriateľskú paľbu alebo lietadlo.
Táto úloha je otvorená pre námorníkov medzi radmi súkromných a delostreleckých seržantov. Je zaradený do kategórie vojenských povolaní (MOS) 6174.
Vrtuľníky UH-1 "Huey"
Tento vrtuľník sa využíva predovšetkým v bojových situáciách, poskytuje zdravotnú evakuáciu a inú bojovú podporu. Môže sa podieľať na leteckom prieskume, podpore útokov, úzkej leteckej podpore, veliteľských a kontrolných misiách.
Huey je súčasťou americkej armády od roku 1956 a armáda ho počas vojny vo Vietname používala široko. Je to prešiel niekoľkými redesigns a upgrady, pretože so zmenami jeho veľkosti kabíny, počet zbraní, ktoré môže podporovať, a počet rotorov. Huey je známy tým, že je hlasným lietadlom so zastrašujúcim zvukom.
Kvalifikovaní ako námorný vrtuľník Crew Chief
Na to, aby ste boli oprávnený slúžiť ako šéf námornej helikoptéry, budete potrebovať skóre 105 alebo viac v sekcii mechanických údržbárskych skúšok ozbrojených síl vo výcviku na výcvik v ozbrojených silách (ASVAB). Musíte mať normálne vnímanie farieb, pretože veľká časť tejto práce funguje ako rozhľadňa.
Keďže budete pracovať s citlivými operačnými informáciami a budete sa podieľať na bojových situáciách, musíte byť schopní kvalifikovať sa na tajnú bezpečnostnú previerku z ministerstva obrany.
Táto bezpečnostná previerka môže trvať niekoľko týždňov a bude zahŕňať kontrolu vášho zázemia a financií. Register trestov môže byť dôvodom na odmietnutie tohto odsúhlasenia a akákoľvek anamnéza zneužívania alkoholu alebo nelegálneho užívania drog môže byť tiež diskvalifikujúca.
Námorníci v tejto úlohe musia prejsť testom plávania druhej triedy (alebo vyšším) a dobrovoľne plniť povinnosti týkajúce sa letu ako člena posádky lietadla. Niektorí Mariňáci, ktorí spočiatku trénovali ako šéfovia posádky, neskôr vyhľadávajú výcvik ako piloti, čo vyžaduje, aby sa zúčastnili a absolvovali výcvik na letovej škole Marine.
Školenie pre veliteľa vrtuľníkov
Po základnom výcviku, alebo boot camp, ktorý sa koná buď na Parris Island, Južná Karolína alebo San Diego, kandidáti na túto prácu navštevujú námornej leteckej leteckej školy kandidáta školy na Naval Air Station v Pensacola na Floride. Ďalej sa zúčastnia školy Survival, Evasion, Resistance a Escape (SERE) v Brunswick, Maine.
Potom si vezmú hlavného školiaceho programu posádky v New River, v Severnej Karolíne alebo v námornom letovom výcviku v Camp Pendleton v Kalifornii.
Práca námorných zborov: MOS 3044 zmluvný špecialista
Marine Corps Enqued Job 3044 Zmluvný špecialista je zodpovedný za obstarávanie dodávok a neosobných služieb pre Marines v rôznych nasadeniach.
Práca námorných zborov: MOS 3432 Finančný technik
V námorných zboroch, finanční technici (MOS 3432) sú ako účtovníci, zodpovední za dohľad nad mzdami a úhrady pre ostatné Marines.
Práca námorných zborov: MOS 4341 Bojový korešpondent
Bojoví korešpondenti majú v námornom zbore za úlohu dokumentovať bojové situácie pre civilné a interné publikácie a vysielania.