Prefixy vojenskej lode pre námorníctvo Spojených štátov

Pred viac ako storočím neexistovala žiadna pevná predpona pre lode námorníctva Spojených štátov. Lode boli identifikované jedným z niekoľkých spôsobov v korešpondencii alebo v dokumentoch - napríklad:

• Podľa Naval type - US Frigate (USF) Meno, U. S. Destroyer (USD) Meno
• By Rigging - Spojené štáty americké Barque Name, Spojené štáty Sloop Name
• Podľa funkcie - Vlajka Spojených štátov amerických (USFS) Názov.

Lode by sa tiež identifikovali ako "fregata Name", alebo jednoducho "Ship Name".

Termín "loď Spojených štátov" - skrátene ako predpona U.S.S. alebo USS - bol videný už koncom 90. rokov 19. storočia a bol často (ale nie výhradne) využívaný v poslednej polovici 19. storočia. Ale na začiatku 20. storočia^th storočia - 8. januára 1907, v skutočnosti - prezident Theodore Roosevelt vydal výkonné nariadenie 549 a ustanovil súčasné používanie prefixov a eliminoval všetky predpony iné ako „USS“, „USNS“, „USNV“ a „USRC“ pre lode a iné. vojenské plavidlo.

Predpona USNS je skratka pre „námornú loď Spojených štátov“ a označuje civilne riadenú loď vojenského námorného vleku (alebo iné príkazy). Tieto lode sú tiež označené predponou „T“ pred číslom trupu - napríklad USNS súcit T-AH-19.

Predpona USNV je skratka pre Spojené štáty americké námorné plavidlo - cudzie-postavený, prenajaté námorníctva Spojených štátov s USN posádky.

Predpona USRC znamenala „United States Revenue Cutter“ až do roku 1915, keď bola služba Revenue Cutter Service premenená na Pobrežnú stráž Spojených štátov amerických a bola iniciovaná predpona „USCGC“. USCG použil aj predponu USCGD pre „United States Coast Guard Destroyer“ - tieto torpédoborce boli použité v 20. roky 20. storočia (počas „zákazu éry“), ktorý bol presunutý z námorníctva na Pobrežnú stráž, aby pomohol prenasledovať „bežcov rumu“.

Služba US Lighthouse Service použila USLHT ako „US Lighthouse Tender“ predtým, ako sa zlúčila s US Coast Guard.

„Loď Spojených štátov“ sa vzťahuje na loď iba v čase, keď je v komisii - loď nedostane predponu USS, kým nie je uvedená do prevádzky - takže predtým sa loď označuje ako jednotka pred uvedením do prevádzky s predponou PCU, Napríklad CVN-80 (podnik) sa plánuje začať aktívnu výstavbu okolo roku 2018 - kedy bude označovaná ako PCU podnik dovtedy, kým nie je uvedená do prevádzky v roku 2027.

Ak je určitá loď vyhlásená za vyradenú z aktívnej služby, pred jej názvom sa uvádza predpona „ex-“. Vykonáva sa na oddelenie zasiahnutej nádoby od akéhokoľvek iného plavidla, ktoré má v tom čase rovnaké meno a je v prevádzke. Napríklad CVN-65 bol označený ako ex- podnik po odchode do dôchodku. Po vyradení z prevádzky je loď správne označená menom, bez predpony.

Všeobecne platí, že námorníctvo Spojených štátov označuje lode podľa mena bez použitia článku „jednoducho“. podnik "Namiesto" podnik Jedinou výnimkou je prípad (DDG-68 (a predtým DD-537) - “ Sullivans “Je úplný názov lode, ako pocta päť bratom Sullivanom (George, Francis, Joseph, Madison a Albert), ktorí prišli o život počas druhej svetovej vojny.

Ostatné pobočky americkej armády

Armáda Spojených štátov stále prevádzkuje 50 plavidiel piatich typov - s výnimkou amerických armádnych zborov inžinierov lodí (napr. Bagrovacie lode) - a používa predponu USAV pre “Spojené štáty americké armádne plavidlo”. USAT pre „Armádnu loď Spojených štátov“ a USHS pre „US Army Army Ship“ - príklady sú USAV špička, USAS Americký námorník, USAT Americká légia a USAHS Shamrock.

V roku 1957, letectvo Spojených štátov začalo prevádzkovať malú flotilu Missile Range Instrumentation Lode na podporu rakiet testovacie rozsahy, s použitím predpony názov lode "USAF." Použil sa aj USAFS pre „ Letecká loď Spojených štátov “- príklady sú USAF echo & USAFS Pobrežné Sentry.

Námorný zbor Spojených štátov nemá žiadne poverené lode, ktoré sa na takúto prepravu spoliehajú na námorníctvo Spojených štátov.

Národná správa o oceánoch a atmosfére používa pre integráciu Uniformed Services predponu NOAAS pre „National Oceanic and Atmospheric Administration Ship“ - napríklad NOAAS Gordon Gunter.