• 2025-04-02

Prezidentské lietadlá a volacie značky

Париж извинился перед Боливией за обыск президентск...

Париж извинился перед Боливией за обыск президентск...

Obsah:

Anonim

Prezident Franklin D. Roosevelt bol prvým prezidentom, ktorý letel v kancelárii, aby sa dostal na vojnovú konferenciu v Casablanke - v tomto prípade letel na palubu armády C-54 a na palube lietadla. Dixie Clipper, Pan American Boeing 314 na základe zmluvy s vládou. Prvé lietadlo špeciálne určené pre prezidentskú dopravu bolo silne modifikované B-24 Liberator, ktorý bol znovu označený ako C-87A Liberator Express (sériový 41-24159) s názvom “ Hádajte, kde II ". Prezident ho však nikdy nevyužil, pretože tajná služba po preskúmaní kontroverzného bezpečnostného záznamu C-87 v službe úplne odmietla schváliť Hádajte, kde II pre prezidentskú dopravu - hoci prvá dáma ju využila na prehliadku Južnej a Strednej Ameriky v roku 1944.

Modely prezidentských lietadiel

Bolo tu mnoho lietadiel, ktoré slúžili ako prezidentská doprava. Zatiaľ čo súčasné lietadlo sa bežne označuje ako „Air Force One“, technicky sa volací znak vzťahuje len vtedy, keď je prezident skutočne na palube. Tam je druhý VC-25A pre použitie viceprezidenta, a jeho volací znak je Air Force Two, keď viceprezident je na palube.

Tam je história lietadiel používaných ako Air Force One vo VC-25A odkaz vyššie, ale tam sú niektoré lietadlá letectva, ktoré boli použité, ktoré nie sú uvedené, ako je najmenšie lietadlo určené ako Air Force One - Aero Commander U -4B, používaný prezidentom Eisenhowerom na krátke výlety. Bolo to tiež prvé lietadlo, ktoré používalo charakteristickú modro-bielu farbu. Medzi ďalšie letectvo používané pre prezidentskú dopravu patrí pláž VC-6A, severoamerická T-39A Sabre a Lockheed VC-140B Jetstar.

Prezident je tiež transportovaný cez vrtuľníky, prvý Bell UH-13J - verzia vrtuľníka Bell 47J Air Force. Prezident Eisenhower bol prvým prezidentom, ktorý letel v helikoptére z trávnika Bieleho domu. Ďalším predtým používaným vrtuľníkom bol UH-34 Seahorse, po ktorom nasledoval VH-3A Sea King.

Vojenské a letecké sily

Až do roku 1976 zodpovednosť za prezidentskú dopravu vrtuľníkom prevzali námorní zbor a armáda. Marine One je prezidentský volací znak, ktorý je tiež všeobecne uznávaný verejnosťou. To znamená, že prezident letí na lietadle námorných zborov - Marine Two sa používa pre viceprezidenta. Keď boli použité vojenské vrtuľníky, volací znak Army One bol / je pre prezidenta a armádu dva pre viceprezidenta.

Od roku 1976 má námorný zbor výhradnú zodpovednosť za prezidentskú dopravu vrtuľníkom a v súčasnosti používa buď VH-3D Sea King alebo VH-60N "WhiteHawk".

Navy One a Navy Dva volacie značky sa používajú pre lietadlá Navy. Jediné použitie volacieho znaku Navy One - Lockheed S-3B Viking (BuNo 159387) sa používalo na lietanie prezidenta Georgea W. Busha v roku 2003 na USS Abraham Lincoln (CVN-72).

Pobrežná hliadka Jedna značka ešte nebola použitá, ale Pobrežná stráž dva bol použitý raz, keď viceprezident Joe Biden použil HH-60 Jayhawk v roku 2009 na zobrazenie oblasti Atlanty, ktorá bola zaplavená.

Ak sa stane, že prezident používa civilné lietadlo, volací znak pre toto plavidlo bude určený ako výkonný, a ak je viceprezidentom, potom by to bol výkonný riaditeľ. Jediný prezident skutočne v úrade, aby využíval pravidelne plánované obchodné lety leteckých spoločností od založenia prezidentskej dopravy bol prezident Nixon v roku 1973 počas energetickej krízy. Pozoruhodnou výnimkou z toho bolo použitie vojenského vrtuľníka v roku 2009, keď sa na palube prezidenta Georgea W. Busha po skončení jeho funkčného obdobia - vrtuľník použil volací znak Executive One.

Pokiaľ ide o obchodné vzdušné linky, ak sú členovia rodiny prezidenta na palube, ale nie samotný prezident, let môže (ak to určí personál Bieleho domu alebo tajná služba), použiť volací znak Executive One Foxtrot („Foxtrot“ označujúci „rodinu“). Pre rodinu viceprezidenta by volací znak bol Executive Two Foxtrot.

* Federal Aviation Administration Order 7110.65V (Riadenie letovej prevádzky) Zmena 3 účinná od 2014 Apríl 3


Zaujímavé články

Odpovedzte na otázku o Vašom záujme o prácu

Odpovedzte na otázku o Vašom záujme o prácu

Tu je rada, ako odpovedať, keď sa spýtate; Prečo chcete túto prácu ?; počas rozhovoru s príkladmi niektorých z najlepších odpovedí na túto otázku.

Najlepšie Interview odpovede: Prečo chcete pracovať tu?

Najlepšie Interview odpovede: Prečo chcete pracovať tu?

Tipy, ako odpovedať na otázky týkajúce sa pracovného pohovoru o tom, prečo chcete pracovať pre spoločnosť, s ktorou sa rozprávate, s príkladmi najlepších odpovedí.

Dôvody, prečo vás vaši zamestnanci môžu nenávidieť

Dôvody, prečo vás vaši zamestnanci môžu nenávidieť

Ak máte podozrenie, že vás vaši zamestnanci nenávidia, mohlo by to byť spôsobené zlými správnymi postupmi viac ako inými faktormi.

Prečo zamestnávatelia ponúkajú viac výhod telemedicíny

Prečo zamestnávatelia ponúkajú viac výhod telemedicíny

Pozrite sa, ako telemedicína ovplyvňuje náklady na zdravotnú starostlivosť a ich využívanie, a prečo ju viac zamestnávateľov využíva na pomoc zamestnancom zostať zdravými.

Prečo by zamestnávatelia mali zvážiť programy na voľno

Prečo by zamestnávatelia mali zvážiť programy na voľno

Uvažovali ste o tom, že svojim zamestnancom ponúknete voľno? Existujú presvedčivé dôvody. Vidíte aj ďalšie otázky, o ktorých musíte premýšľať.

Prečo by rovnaká mzda za ženy prospela americkej ekonomike

Prečo by rovnaká mzda za ženy prospela americkej ekonomike

Ženy by nemali dostávať spravodlivú odmenu, pretože si to zaslúžia, ale aj preto, že by to bolo dobré pre hospodárstvo USA.