• 2024-12-03

Minimálny a maximálny vek pre vojenských pilotov

Alex Velea - Minim doi [Official video HD]

Alex Velea - Minim doi [Official video HD]

Obsah:

Anonim

Americkí vojenskí piloti sú vybraní a vyškolení ako jeden z najlepších pilotov na svete. Každá zo služieb má odlišné vekové požiadavky, aby sa mohla stať pilotom alebo navigátorom. Stať sa vojenským pilotom je vysoko konkurenčný proces a vyžaduje, aby bol kandidát na vrchole svojej hry fyzicky aj psychicky. Dosiahnutie vysokých štandardov pri všetkých skúškach na vstupných skúškach, ako je testová skúška na výber letectva, testy fyzickej zdatnosti (PFT), ako aj hodnotenie dôstojníka Aptitude Rating a dokonca aj ASVAB.

Námornícke a námorné zbory

Aby ste sa stali námorným alebo námorným zborom Aviator, musíte byť vo veku od 19 do 26 rokov v čase, keď vstúpite do leteckého výcviku. Úpravy (výnimky) môžu byť vykonané až do 24 mesiacov pre osoby s predchádzajúcim servisom a do 48 mesiacov pre tých, ktorí už sú v armáde v čase podania žiadosti. Aby ste sa stali námorníkom / USMC letec, musíte prejsť Aviation Selection Test Battery (ASTB).

Skladá sa z piatich časových podmnožín: matematika a verbálne, mechanické porozumenie, letectvo a námorné, priestorové vnímanie a prieskum záujmu o letectvo. Každý rok sa na skúšku zúčastní približne 10 000 uchádzačov. Batériu ASTB (Aviation Selection Test Battery) používa americké námorníctvo, námorný zbor a pobrežná stráž na výber kandidátov na výcvikové programy pre pilotov a letových dôstojníkov.

Vzdušné sily

Musí splniť výberovú komisiu pred dosiahnutím veku 28 1/2. Musia vstúpiť do bakalárskeho leteckého výcviku (UPT) pred 30. rokom veku. Na to, aby ste sa kvalifikovali ako pilot vzdušných síl, budete potrebovať aspoň bakalársky titul, ktorý získate na civilnej vysokej škole alebo univerzite alebo na Akadémii vzdušných síl, ktorá sa nachádza mimo Colorado Springs, CO.

Letectvo používa Air Force Officer Qualifying Aptitude Test (AFOQT). Podobne ako ASVAB, aj tento test pozostáva z 12 čiastkových testov, ktoré zahŕňajú: verbálne analógie, matematiku, vedu, čítanie, čítanie z tabuľky a samozrejme informácie o letectve.

Vzdušné sily preferujú vedy, matematiku a inžinierske tituly, ako napríklad leteckú techniku, fyziku, informatiku a chémiu. Budete tiež musieť mať vysoký bod pre vysokoškolský bod, všeobecne 3,4 alebo vyšší, aby ste boli konkurencieschopní. Kandidáti s civilným letovým výcvikom, ako je napríklad licencia súkromného pilota, majú tiež tendenciu sa lepšie uchádzať s výberovou komisiou ako tí, ktorí nemajú skúsenosti s lietaním.

Army (Rotary Wing) - Všetky NOVÉ Aviators Fly Helicopters

Nesmeli dosiahnuť 33. narodeniny ku dňu zvolávania. Možno zvážiť zrieknutie sa práv pre osoby vo veku 33 alebo 34 rokov v čase nástupu do funkcie, ak je žiadateľ inak výnimočne vysokokvalifikovaný. (Poznámka: to znamená, že žiadateľ má bakalársky titul, vysokú školu GPA, letecký výcvik, alebo veľmi vysoké skóre na skúšku letovej spôsobilosti armády.

Môžete sa však tiež pripojiť k Leteckému spoločenstvu armády priamo zo strednej školy, ak sa kvalifikujete na program leteckého výcvikového dôstojníka vojenského rozkazu. Pilotný program programu Warrant Officer umožňuje mladým mužom a ženám bez vysokoškolských titulov stať sa pilotmi. Ak nemáte bakalársky titul, armáda vás bude testovať pomocou skúšok ASVAB, prijímacích skúšok na vysokých školách, ako je napríklad SAT, alebo ACT, aby ste zhodnotili svoju kvalifikáciu pre úradnícku školu (OCS).

Armáda má vo svojom inventári niekoľko lietadiel s pevnými krídlami, ktoré sú však obmedzené na skúsených a skúsených letcov. Po druhé, armáda je jedinečná, pretože Warrant Officer Flight Training (WOFT) obsahuje program, ktorý sa nazýva „street-to-seat“ alebo „high-school-to-flight-school-school“. Ak je táto možnosť vybraná, podpíšete zmluvu. Ak nie je vybraný, nemáte žiadnu povinnosť voči armáde a ste stále civilistom. Aplikačný proces WOFT pracuje na odstránení tých, ktorí nemajú motiváciu prejsť, pretože je ťažší, než sa zdá.

pobrežná stráž

Pobrežná stráž neakceptuje pilotné aplikácie, pokiaľ osoba už nebola vojenským pilotom v inej službe. Pobrežná stráž v súčasnosti používa ASTB skóre pre výber pilotných kandidátov na výcvik na letiskách pobrežnej hliadky a vrtuľníkoch.

Žiadateľ musí byť starší ako 21 rokov a mladší ako 32 rokov, musí mať najmenej 500 hodín ako hodnotený vojenský pilot a musí mať skúsenosti s plným pracovným úväzkom do dvoch rokov od podania žiadosti. Ak sa chcete pripojiť k pobrežnej stráži ako dôstojník, musíte sa kvalifikovať na časti vstupných testov ASVAB a SAT a ACT.


Zaujímavé články

Chaplain Navy poverený dôstojník práce Prehľad

Chaplain Navy poverený dôstojník práce Prehľad

Navy Chaplaincy kandidát program je vzrušujúca príležitosť, aby duchovné hodnoty a vedenie pre mužov a ženy námorníctva.

Písmeno s odkazmi na písmená a tipy na písanie

Písmeno s odkazmi na písmená a tipy na písanie

Odkaz na znak je list, ktorý napísal niekto, kto pozná uchádzača o zamestnanie a môže hovoriť s jeho povahou a schopnosťami.

Charles Schwab Kariéra a informácie o zamestnanosti

Charles Schwab Kariéra a informácie o zamestnanosti

Informácie o kariére s Charlesom Schwabom, vrátane programov pre absolventov vysokých škôl, kariérnych veľtrhov a podujatí, zoznamov pracovných miest a tipov na získanie zamestnania.

Typické platy pre autorizovaných finančných analytikov

Typické platy pre autorizovaných finančných analytikov

Platy pre prenajatých finančných analytikov sa budú líšiť podľa názvu zamestnania, typu zamestnávateľa a veľkosti spoločnosti. Zistite, čo môžete očakávať, že zarobíte ako CFA.

Autorizovaný globálny manažér pre účtovníctvo (CGMA)

Autorizovaný globálny manažér pre účtovníctvo (CGMA)

Ďalšie informácie o Chartered Global Management Accountant (CGMA), profesionálne poverenie určené na preukázanie skúseností v oblasti riadenia účtovníctva.

Lacná a efektívna reklama pre malé podniky

Lacná a efektívna reklama pre malé podniky

Objavte nízkorozpočtové možnosti inzercie, ktoré pomôžu vášmu malému podniku získať čo najviac z jeho reklamného rozpočtu.