Aká je organizačná štruktúra vzdušných síl?

Civilisti sa môžu pýtať na niektorú terminológiu a organizačnú štruktúru amerického letectva. Prvky velenia sa môžu trochu meniť na základe typu jednotky, ale existujú základné prvky, ktoré zostávajú konštantné v tejto vetve armády.

Letci a oddiely

Jednotlivci sa môžu zaregistrovať ako člen letectva, jednotlivca. Sekciu môžu tvoriť dvaja alebo viacerí letci. Všeobecne platí, že sekcia je miestom (pracovná sekcia), kde osoba pracuje. Správna sekcia alebo sekcia podpory života by bola príkladom, hoci nie je absolútne nevyhnutné mať sekciu. Napríklad mnohí členovia posádky a bezpečnostné sily (Air Force "policajti") nemajú sekciu. Namiesto toho patria (ako skupina) k letu. V Air Force Basic Training sa to nazýva element.

Každý základný výcvikový let je rozdelený do štyroch prvkov, z ktorých každý má priradený element leader.

lety

Dvaja alebo viacerí letci môžu vytvoriť let. Dva alebo viac úsekov môže tiež vytvoriť let. Záleží na tom, ako je letka organizovaná, a existujú tri typy letov:

• číslovaných lety zahŕňajú prvky malých misií do organizovanej jednotky. Základný tréning má očíslované lety, kde môžete napríklad priradiť let 421.
• alpha lety sú súčasťou letky a pozostávajú z prvkov s identickými misiami. Lety A, B a C z bezpečnostnej jednotky Squadron, by bol príklad alebo A, B, C F-16 Fighter Squadron.
• funkčné lety pozostávajú z prvkov so špecifickými misiami. Let vojenského personálu (MPF) a let za spoločenské akcie sú dva príklady funkčných letov.

Letky a skupiny

Dva alebo viac letov tvorí letka. Letka je najnižšia úroveň velenia s prvkom veliteľstva (napríklad veliteľ letky alebo letka prvého seržanta). Vo vzdušných silách je veliteľ letky spravidla v hodnosti podplukovníka (O-5), hoci menšie letky môžu veliť veľkí, kapitáni a niekedy aj poručíci.

Letky sú zvyčajne identifikované ako numericky, tak aj podľa funkcie. Príkladom by mohla byť 49. bezpečnostná jednotka Squadron alebo 501. eskadra údržby.

Skupinu tvoria dve alebo viac letiek. Vo vzdušných silách sú skupiny zvyčajne založené na pridelení letky s podobnými funkciami. Napríklad zásobovacia letka, doprava a letka údržby lietadiel budú pridelené do logistickej skupiny. Lietajúce letky budú pridelené operačnej skupine. Zubná letka a lekárska letka budú pridelené do lekárskej skupiny atď.

Zvyčajne skupiny preberajú číslo krídla, ku ktorému sú priradené. Napríklad 49. logistická skupina je pridelená k 49. stíhaciemu krídlu na Holloman AFB v Novom Mexiku. Veliteľom skupiny je zvyčajne plukovník (O-6).

krídla

Dve alebo viac skupín vo vzdušných silách tvoria krídlo. Na základni letectva je len jedno krídlo a Wing Commander je často považovaný za "veliteľa inštalácie". Existujú dva typy krídel:

• Kompozitné krídla prevádzkovať viac ako jeden druh lietadla. Jednotlivé kompozitné krídla môžu mať rôzne úlohy.
• Objektívne krídla zjednodušiť a konsolidovať zodpovednosti a objasniť línie velenia. Môžu mať operačné misie, ako napríklad letecký boj, letecký výcvik alebo leteckú prepravu, a môžu poskytovať podporu MAJCOM alebo geograficky oddelenej jednotke (GSU). Krídla môžu mať aj špecializovanú misiu (napr. „Spravodajské krídlo“).

Bez ohľadu na poslanie krídla, každé krídlo zodpovedá celkovému konceptu „jednej základne, jedného krídla, jedného šéfa“. Velitelia krídiel najčastejšie majú hodnosť O-7 (brigádny generál).

Číslované letectvo

Číslované letectvo (príklad, 7. letectvo) je zvyčajne určené na geografické účely a primárne sa používa len počas vojny. V čase mieru sa vo všeobecnosti skladajú iba z obmedzeného počtu zamestnancov ústredia, ktorých úlohou je pripravovať a udržiavať vojnové plány.

Hlavné velenie (MAJCOM)

Krídla letectva sa zvyčajne hlásia priamo MAJCOMom, ktorí podávajú správy priamo veliteľstvu vzdušných síl. Letecké sily MAJCOM v rámci kontinentálnych Spojených štátov sú primárne organizované misiou. Napríklad Wings, ktorého hlavným poslaním je lietať bojové misie (bojovníci a bombardéri), ​​bude pravdepodobne pridelený bojovému veleniu.

Krídla, ktorých hlavným poslaním je výcvik, budú pravdepodobne pridelené veliteľstvu pre výcvik a výcvik vzdušných síl (AETC). Zámorské, MAJCOMs sú vo všeobecnosti organizované podľa regionálnej oblasti. Príkladmi by boli PACAF (Pacific Air Forces). Krídla nachádzajúce sa v oblasti Tichého oceánu (Havaj, Japonsko, Kórea atď.) By boli zvyčajne pridelené PACAF. Ďalším príkladom by bolo USAFE (Spojené štáty americké vzdušné sily), ktoré kontrolujú väčšinu krídiel určených pre Európu.

Žiadnemu konkrétnemu prvku nie je priradená žiadna veľkosť (počet zamestnancov). Veľkosť príkazového prvku závisí predovšetkým od typu jednotky a poslania.

Napríklad letka na údržbu lietadiel by mala pridelený iný počet letcov ako lekárska letka, pretože má inú misiu, iné vybavenie a preto rôzne požiadavky.