Operátor bezpilotných vzdušných prostriedkov americkej armády (15 W)

Prevádzkovatelia leteckých systémov bez posádky v americkej armáde sú vzdialení piloti bezpilotných pozorovacích lietadiel, ktoré zbierajú informácie používané v operačnej taktike. Ako spravodajskí špecialisti sú neoddeliteľnou súčasťou poskytovania informácií armádnemu personálu o nepriateľských silách a bojových oblastiach.

Povinnosti prevádzkovateľov bezpilotných leteckých systémov (15 W)

Operátor UAS dohliada alebo prevádzkuje bezpilotné vzdušné dopravné prostriedky (UAV), ako je napríklad bezpilotné vzdušné vozidlo armády Shadow Unmanned, a podporné systémy na zhromažďovanie spravodajských informácií pre plánovanie misií, operácie snímačov misií / užitočného zaťaženia, spúšťania, diaľkového pilotovania a obnovy leteckého vozidla.

Prevádzkovateľ lietadlových systémov tiež:

• Pripravuje a vedie letecké prieskumné misie.
• Pracuje so senzorom misie / užitočným zaťažením na detekciu cieľa.
• Plánuje a analyzuje letové misie.
• Nasadenie a premiestnenie pozemného a vzduchového systému TUAV.
• Prevádzkuje a vykonáva údržbu na úrovni komunikačných zariadení, zdrojov energie, ľahkých a ťažkých kolesových vozidiel a niektorých operácií žeriavov.
• Spustí a obnoví letecké vozidlo.
• Vykonáva predletové, letové a postletové kontroly a postupy.
• Riadi umiestnenie pozemnej riadiacej stanice.
• Riadi umiestnenie systémov spustenia a obnovy.

• Dohliada a pomáha pri oprave vzduchového rámu.
• Koordinuje evakuáciu a výmenu častí a koncových položiek.

Výcvik vyžadovaný pre prevádzkovateľov bezpilotných leteckých systémov

Nácvik práce pre bezobslužného leteckého dopravcu si vyžaduje 10 týždňov základného výcviku a viac ako 23 týždňov pokročilého individuálneho výcviku s inštrukciami na pracovisku. Časť tohto času je strávená v triede av teréne.

Niektoré zručnosti, ktoré sa naučíte:

• Vykonávanie spravodajských, prieskumných a prieskumných simulačných misií.
• Príprava máp, grafov a spravodajských správ.
• Analýza leteckých snímok.
• Použitie počítačových systémov.

Kvalifikácie a požiadavky

• ASVAB Skóre: 102 v oblasti aptitude Surveillance and Communications (SC)
• Bezpečnostná previerka: Tajné
• Požiadavka na pevnosť: Stredná
• Požiadavka na fyzický profil: 222221

Kandidáti na MOS 15W musia tiež spĺňať tieto požiadavky:

• Vyžaduje sa normálne farebné videnie.
• Musí to byť americký občan.
• Nikdy nebol členom amerického mierového zboru, okrem prípadov uvedených v nariadení armády 614-200, kapitola 1.
• Žiadny záznam o odsúdení súdnym súdom.
• Žiadny záznam o odsúdení zo strany občianskeho súdu za akýkoľvek priestupok iný ako menšie priestupky.

Pracovné miesta súvisiace s operátormi bezpilotných systémov (15W)

V súvislosti s prácou prevádzkovateľa leteckých systémov bez posádky je to bezpilotná opravovňa lietadiel (MOS 15E), ktorá je v prvom rade zodpovedná za funkcie údržby bezpilotných leteckých dopravných prostriedkov. Udržiavajú lietadlá pripravené lietať a zabezpečiť ich schopnosť zhromažďovať a prenášať informácie.

Podobné civilné povolania

Zručnosti, ktoré sa naučíte, vám pomôžu pripraviť sa na kariéru u federálnych vládnych agentúr, ako je napríklad Centrálna spravodajská agentúra alebo Národná bezpečnostná agentúra. Môže vás tiež pripraviť na iné oblasti, ako je výskum alebo obchodné plánovanie.

Možnosti zamestnania po armáde

Po tom, ako ste pôsobili v armáde ako špecialista na internát / presídlenie, môžete byť oprávnený na civilné zamestnanie zapísaním sa do programu armády PaYS. Program PaYS je náborová možnosť, ktorá zaručuje pracovný pohovor s vojenskými priateľskými zamestnávateľmi, ktorí hľadajú skúsenosti a vyškolených veteránov, aby sa pripojili k ich organizácii.

Medzi organizácie, ktoré sa zúčastňujú na programe PaYS a aktívne vyhľadávajú kvalifikovaných veteránov ako zamestnancov, patria:

• AAR Aircraft Services, Inc
• Lockheed Martin
• Raytheon Company
• L-3 Komunikačná lingvistická prevádzka a technická podpora