• 2025-04-22

Ako sa stať pilotom leteckých síl

První český pilot u Emirates - Ivan Bednařík - [LETECKÝ PODCAST]™

První český pilot u Emirates - Ivan Bednařík - [LETECKÝ PODCAST]™

Obsah:

Anonim

Stať sa pilotom leteckých síl nie je ľahká úloha. Ak to urobíte, budete medzi elitami elity v ozbrojených službách Spojených štátov.

Tu je to, čo musíte urobiť, ak sa pokúsite dosiahnuť tento vznešený cieľ, od veku a vzdelávania až po fyzickú kondíciu a leteckú školu.

  • 01 Vzdelávanie

    Na to, aby ste sa kvalifikovali ako pilot vojenského letectva, potrebujete aspoň bakalársky titul na civilnej vysokej škole alebo univerzite alebo na Air Force Academy v Colorade Springs v Colorade.

    Letectvo preferuje titul v oblasti vedy, ako je letecký a kozmický priemysel, fyzika, informatika alebo chémia. Ak chcete byť konkurencieschopní, musíte mať priemerný bodový priemer, všeobecne 3,4 alebo vyšší.

    Kandidáti s civilným letovým výcvikom, ako je napríklad licencia súkromného pilota, majú tendenciu mať náskok u výberovej komisie.

    Taktiež musíte byť vo veku od 18 do 28 rokov. Asistenti pilotov musia vystúpiť pred vojenskou komisiou, ktorá poverí dôstojníkov pred odchodom 29 a musí vstúpiť do letového výcviku pred odbočkou 30. Vekové výnimky sú možné v niektorých prípadoch až do veku 35 rokov.

  • 02 Poradie, ktoré potrebujete

    Musíte byť dôstojník, poverený hodnosťou druhého poručíka. Existuje niekoľko spôsobov, ako to dosiahnuť:

    • Zapísať sa do programu vzdelávania príslušníkov výcvikových zborov na civilnej vysokej škole alebo univerzite
    • Attend Officer Training School, intenzívny 12-týždňový program vedenia na Maxwell Air Force Base v Montgomery v Alabame
    • Zúčastnite sa Akadémie vzdušných síl, ktorá ročne prijíma len približne 1 400 uchádzačov.

  • 03 Občianstvo

    Musíte byť občanom Spojených štátov, aby ste sa stali pilotom letectva. Ak nie ste občanom, ale ste v armáde, vaša služba vám dá nohu na občiansky rebrík.

    Ak ešte nie ste občanom, môžete požiadať o členstvo, len čo sa zaregistrujete. Za normálnych okolností by ste mali byť legálnym trvalým pobytom päť rokov pred podaním žiadosti, ale v roku 2002 bol zavedený urýchlený proces pre členov armády.

  • 04 Testovanie spôsobilosti

    Budete musieť získať aspoň 25 bodov na pilotnej časti a kombinované skóre 50 na pilotných navigačných častiach kvalifikačného testu dôstojníka vzdušných síl.

    Toto je test spôsobilosti podobný SAT. Test je rozdelený do 12 sekcií a meria vaše akademické schopnosti, verbálne a matematické schopnosti a osobnostné črty.

  • 05 Fyzické podmienky

    V rámci vášho hodnotenia budete podrobení testom fyzických, psychologických a podkladových testov, vrátane fyzickej fyzickej fyzickej triedy Flying Class I.

    Aspiring piloti musia byť najmenej 5 stôp 4 palce vysoký, ale nie viac ako 6 stôp 5 palcov vysoký, a nemôžu mať nadváhu. Výška sedadiel musí byť medzi 34 a 40 palcami.

    Vízia nemôže byť horšia ako 20/40 v oku pre videnie na blízko a 20/200 pre videnie na diaľku a musí byť korigovaná na 20/20.

    Ak ste slepí, máte slabé vnímanie hĺbky alebo ste mali laserovú operáciu očí, budete diskvalifikovaný. Ďalšími obmedzeniami sú anamnéza sennej nádchy, astmy alebo alergie po 12 rokoch veku.

  • 06 Letecká škola

    Ak patríte medzi vybraných, budete absolvovať školenie v dvoch etapách na Vzdelávacom a výcvikovom veliteľstve na základni leteckej základne Randolph v San Antoniu. Toto zahŕňa:

    • Úvodný letový výcvik. Program pozostáva z 25 hodín praktického lietania pre absolventov ROTC alebo Officer Training School, ktorí už nemajú civilný pilotný preukaz. Civilní leteckí inštruktori učia úvodný kurz pomocou malého, jednomotorového, vrtuľového lietadla. Najmenej raz musíte letieť sólo, kým nedosiahnete 17. hodinu požadovaného času letu. Dostanete tiež 25 hodín výučby v triede.
    • Odborná príprava pre vysokoškolákov. Tento celoročný program pozostáva z 10- až 12-hodinových hodín výučby v triede, výcviku na simulátore a lietania.Naučíte sa základné letové zručnosti spoločné pre všetkých vojenských pilotov na jednej z troch lokalít: Letecká základňa Columbus v Mississippi, Laughlin Air Force Base v Texase alebo Vance Air Force Base v Oklahome. Potom budete nasledovať jednu zo štyroch pokročilých tréningových tratí založených na vašej triede a naučte sa lietať na konkrétnom type lietadla, ako napríklad T-1 Jayhawk alebo T-38 Talon.


  • Zaujímavé články

    Námorná práca: MOS 5831 Korekčný špecialista

    Námorná práca: MOS 5831 Korekčný špecialista

    Korunárni špecialisti námorníctva, ktorí sú vojenskými špecialistami (MOS) 5831, strážia a dohliadajú na zadržiavané osoby v brigách a detenčných centrách.

    Marine Corps MOS 5821 Criminal Investigator CID Agent

    Marine Corps MOS 5821 Criminal Investigator CID Agent

    Agent pre vyšetrovanie trestných činov námorného zboru (CID) vykonáva vyšetrovanie trestných činov ako súčasť divízie vyšetrovania trestných činov a NCIS.

    Námorná práca: MOS 6046 Specialista na údržbu údržby lietadiel

    Námorná práca: MOS 6046 Specialista na údržbu údržby lietadiel

    Odborníci na správu údržby lietadiel v Marines (MOS 6046) sú poverení vedením námorných lietadiel a systémov v najvyššom prevádzkovom stave.

    Zapísaná letecká posádka / letecký pozorovateľ / strelec MOS 6199

    Zapísaná letecká posádka / letecký pozorovateľ / strelec MOS 6199

    Získajte viac informácií o požiadavkách a povinnostiach pre posádku lietadla / leteckého pozorovateľa / strelca MOS v Marines.

    Práca námorných zborov: MOS 6174 Helicopter Crew Chief, UH-1

    Práca námorných zborov: MOS 6174 Helicopter Crew Chief, UH-1

    Okrem pilotov je najdôležitejšou úlohou námorného vrtuľníka šéf posádky. Táto osoba upozorní pilota na prekážky a udržiava lietadlo.

    Práca námorných zborov: Technik leteckých systémov

    Práca námorných zborov: Technik leteckých systémov

    Naučte sa, čo námorné zbory základná vojenská pracovná špecialita (PMOS) 6541, Aviation Ordnance System Technici, sú poverení manipuláciou.