Navy Damage Controlman - profil kariéry

V týchto dňoch, so všetkými modernými vymoženosťami internetového veku, je ľahké zabudnúť, že "kontrola poškodenia" znamenala niečo iné, ako spätné sledovanie z hrozného vyhlásenia na Twitteri.

Nie, a kontrolór poškodenia (DC) v námorníctve je o udržaní a doslovný loď od potopenia.

Povinnosti a zodpovednosti

Samozrejme, základná funkcia námorníctva DC na palube lode je, ako názov napovedá, zmiernenie poškodenia lode. To zahŕňa veľa praktických opráv, ktoré by ste si mohli najskôr predstaviť: "E opravy opráv paluby, stavieb a trupov … a opravy vodotesných uzáverov" sú len niektoré príklady podľa velenia personálu námorníctva. Súčasťou práce je samozrejme aj hasenie požiarov, ako aj údržba a oprava palubných hasiacich zariadení.

Ako lodní experti na kontrolu škôd je ďalšou dôležitou funkciou DC ako vodca a zdroj pre svojich spoluobčanov. Na mori môže kontrolór škôd vyplniť úlohu lodného požiarneho maršala a očakáva sa, že v núdzových situáciách bude viesť hasičské tímy. V časoch, keď nie je taká núdza, DC trénujú svojich kolegov námorníkov na to, ako reagovať na núdzové situácie, ako je požiar alebo poškodenie trupu.

Muži, ktorí kontrolujú škody, tiež nesú zodpovednosť za reakciu lode na chemické, biologické a rádiologické (CBR) hrozby (útoky nervového plynu, jadrových zbraní a podobne). ich použitie na vytvorenie oblastí kontroly kontaminácie v najhoršom prípade.

Vojenské požiadavky

Popri získaní diplomu na strednej škole musia budúci námornícki vojaci prevziať odbornú batériu ozbrojených síl (ASVAB) a dosiahnuť 200 bodov z verbálneho vyjadrenia (VE), aritmetického uvažovania (AR), mechanických znalostí (MK) a montáže. časti skúšky (AS). Žiadatelia musia mať tiež normálne farebné videnie.

Hoci to nie je striktne uvedené ako kvalifikácia pre prácu, existuje niekoľko ďalších schopností, ktoré Navy Credentialing Opportunities On Line (COOL) navrhuje vo svojej informačnej karte o hodnotení DC, vrátane „schopnosti používať prenosné nástroje, zariadenia a stroje. obratnosť … a skúsenosť s vedením iných.

vzdelanie

Noví námorníci, ktorí dúfajú v hodnotenie poškodenia, skutočne začínajú žiť v hodnotení požiarneho učňa (FN), ktorý sa okrem DC môže rozdeliť na elektrikára (EM), inžiniera (EN), technika plynových turbín (GS), údržba trupu (HT), technik interiérovej komunikácie (IC), opravár strojných zariadení (MR) a hodnotenie strojného partnera (MM).

Bez ohľadu na to, prvá zastávka pre každého je boot camp na Naval Station Great Lakes, Illinois. Tí, ktorí zabezpečujú pridelenie do oblasti kontroly škôd, zostávajú na palube Veľkých jazier, aby sa zúčastnili desať týždňov školy „A“, aby ich pripravili na základy práce.Kurz sa skladá z "s elf-chodil a skupinová výučba s praktickou aplikáciou," podľa Navy COOL hodnotenie info karty, a postupuje od "technickej dokumentácie a mechanickej teórie" na špecifiká lodnej požiarnej ochrany a kontroly poškodenia systémov.

Poverenia a Kariéra Outlook

Akonáhle je povýšený do triedy E-4, námorník sa oficiálne presťahuje z hodnotenia hasičov a do hodnotenia kontroly poškodenia ako tretia trieda kontroly poškodenia (DC3). Ratingová karta Navy COOL radí, že hoci "a dvancement príležitosti sú spravodlivé," spočiatku sa dostalo do malej komunity DC je konkurencieschopné, pričom len "a bout 3,300 mužov a žien" v hodnotení úplne.

Navy COOL uvádza nasledovné civilné poverenia týkajúce sa oblasti kontroly škôd, pre ktoré môže námorníctvo uhradiť poplatky za vyšetrenie:

• Certifikovaný v pripravenosti na katastrofy
• Certified Incident Safety Officer - hasičský zásah
• Vyššia úroveň certifikovaného inštruktora bezpečnosti
• Certifikovaný bezpečnostný profesionál
• Certifikovaný špecialista na bezpečnosť
• Úradník pre bezpečnosť a ochranu zdravia
• Technológ ochrany zdravia a bezpečnosti pri práci / špecialista na kontrolu straty

Kontrolóri poškodenia sa môžu tiež uchádzať o učňovské vzdelávanie pre požiarnikov alebo opravárov čerpadiel prostredníctvom programu vojenských učňovských služieb Spojených štátov.