• 2025-04-23

AFSC 2A3X1 - A-10, F-15 a systémy U-2 Avionics

F-15C & A-10A: RWR Radar Warning Receiver Tutorial | DCS WORLD

F-15C & A-10A: RWR Radar Warning Receiver Tutorial | DCS WORLD

Obsah:

Anonim

Odborníci na systémy Avionics japoškodzuje poruchy a opravuje a kontroluje avionické systémy A-10, F-15 a U-2 na organizačných úrovniach. Kontroluje, poskytuje služby a vykonáva všeobecné postupy obsluhy lietadiel. Súvisiaca pracovná podskupina DoD: 198.

Povinnosti a zodpovednosti

Identifikuje a izoluje poruchy systému A-10, F-15 a U-2 integrované avioniky a analyzuje výkon. Prevádzkuje integrované systémy avioniky na určenie prevádzkových podmienok. Interpretuje činnosť zariadenia na izolovanie porúch v systémoch, ako je kontrola útoku, prístroj, riadenie letu, komunikácia, navigácia a pomôcky na prienik. Sleduje diagramy toku údajov a zapojenia. Využíva zabudované testovacie funkcie, elektronické meracie zariadenia, podporné letecké pozemné zariadenia (AGE) a ručné nástroje.

Monitoruje výkonnosť zariadenia a zisťuje a analyzuje poruchy.

Odstráni, nainštaluje, zarovná a skontroluje integrované systémy avioniky. Odstráni a nainštaluje vymeniteľné jednotky a zarovná systémy. Prevádzkovo kontroluje externe namontované avionické vybavenie. Boresights systémy. Vykonáva prechodné alebo organizačné úpravy úrovne údržby.

Kontroluje integrované systémy avioniky, zverejňuje záznamy a vedie záznamy o kontrole a údržbe. Kontroluje systémy avioniky a určuje prevádzkový stav. Interpretuje zistenia z kontrol a určuje primeranosť nápravných opatrení. Recenzia publikácií a postupov riadenia údržby na získanie informácií o systémoch leteckej elektroniky. Odporúča metódy na zlepšenie výkonu a údržby zariadení. Používa automatizované systémy údržby. Vstupy, validácie a analýzy údajov spracovaných do automatizovaných systémov.

Odstraňuje a uzatvára dokončené rozdiely v údržbe v automatizovaných systémoch údržby.

Kvalifikácie špecialistov

vedomosti, je povinný pre elektronické, mikroelektronické, gyroskopické, synchro, mechanické a indikátorové princípy, teóriu a aplikáciu; faktory, ktoré sa podieľajú na vysielaní a prijímaní rádiových frekvencií a radarových frekvenčných pásiem; Digitálna počítačová logika; používanie a tlmočenie testovacích a meracích prístrojov; princípy aerodynamiky a prenosu pohybu a výkonu mechanickými a elektronickými prostriedkami; elektronické bojové princípy; a koncepcie a uplatňovanie smerníc o údržbe.

vzdelanie.

Pre vstup do tejto špecializácie je žiaduce absolvovanie strednej školy s kurzami fyziky a matematiky.

výcvik, Nasledujúce školenie je povinné pre udelenie AFSC:

2A331X. Vyplnenie príslušného kurzu základných systémov avioniky.

2A371. pokročilých systémov A-10, F-15 a U-2.

skúsenosť, Pre udelenie AFSC je potrebné uviesť tieto skúsenosti: (Poznámka: Pozri Vysvetlenie špeciálnych kódov vzdušných síl.

2A351X. Kvalifikácia a držba AFSC 2A331X. Taktiež skúsenosti s funkciami, ako je izolovanie porúch, inštalácia vymeniteľných jednotiek, a použitie AGE nevyhnutných na udržanie systémov avioniky.

2A371. Kvalifikácia a držba AFSC 2A351X. Taktiež skúsenosti s vykonávaním alebo kontrolou funkcií, ako je inštalácia, údržba alebo kontrola avionických systémov A-10, F-15 alebo U-2.

ostatné, Nasledujúce údaje sú povinné, ako je uvedené.

Pre vstup do tejto špecializácie, normálne farebné videnie definované v AFI 48-123, Lekárske vyšetrenie a normy.

Za udelenie a zachovanie AFSC 2A331X / 51X / 71, oprávnenosť na tajnú bezpečnostnú previerku, podľa AFI 31-501, Manažment programu personálnej bezpečnosti.

Špeciálne skarty

Prípona prípony AFS, ktorá súvisí

Kontrola útoku

B Ovládanie prístrojov a lietadiel

C Komunikačné, navigačné a penetračné pomôcky

POZNÁMKA: Prípony A, B a C sú použiteľné iba na úrovni 1, 3 a 5 zručností.

Miera nasadenia pre tento AFSC

Pevnosť Req: L

Fyzický profil: 333132

občianstvo: Áno

Požadované skóre spôsobilosti: E-67 (zmenené na E-70, účinné od 1. júla 04).

Technický tréning:

Predmet: Úvodná elektronická výučba (2A3X1A, 2A3X1B, 2A3X1C) t

Dĺžka (dni): 34

umiestnenia: K

Predmet: Výcvik avioniky

Dĺžka (dni): 80 (2A3X1B a 2A3X1C) a pribl. 70 dní (2A3X1A)

umiestnenia: S


Zaujímavé články

Minimálne mzdové sadzby a informácie v New Yorku

Minimálne mzdové sadzby a informácie v New Yorku

Naučte sa súčasnú minimálnu mzdovú sadzbu v štáte New York, keď zamestnanci môžu byť platení menej, než je minimálna mzdová história NY, a plánované zvýšenie.

Informácie o práci špecialistu na bezpečnosť NFL

Informácie o práci špecialistu na bezpečnosť NFL

V NFL existujú pracovné príležitosti v oblasti trestnej justície. Naučte sa, ako môžete udržať svoj tím v bezpečí a pracovať ako bezpečnostný špecialista NFL.

Nočná letecká regulácia pre pilot VFR

Nočná letecká regulácia pre pilot VFR

Tu je rýchly kontrolný zoznam, aby ste sa uistili, že ste legálne lietať v noci, vrátane pilotnej meny, vybavenia lietadla a špecifických operácií.

Čo je NextGen? História a vrcholy

Čo je NextGen? História a vrcholy

NextGen: Čo je to? Tento program FAA bol vyvinutý s cieľom modernizovať súčasný národný systém vzdušného priestoru s pomocou celého priemyslu.

Deväť-Box Matrix pre plánovanie nástupníctva a rozvoj

Deväť-Box Matrix pre plánovanie nástupníctva a rozvoj

Naučte sa usmernenia a osvedčené postupy pre používanie výkonnostnej a potenciálnej deväť-boxovej maticovej metódy pre plánovanie a vývoj nástupníctva.

Politická diskusia na pracovisku

Politická diskusia na pracovisku

Odrádzať od politickej diskusie v práci, aby sa zachovala harmónia, rozmanitosť a vzťahy so spolupracovníkmi, ktorí potrebujú spoločne dosahovať výsledky.