Popis armádnej práce pre MOS 88K Watercraft Operator
Фокус от Энни Мэй
Obsah:
Zatiaľ čo armáda nemusí byť prvou vetvou služby, o ktorej si myslíte, že ide o lode, oceánske a prístavné plavidlá podporujú jej prevádzku doma iv zahraničí. Nie je veľa vojakov, ktorí by strávili svoju kariéru na palube lode, ale táto práca sa hodí na účet pre tých, ktorí túžia po trochu času na vode.
Operátor vodných skútrov, ktorý je vojenskou špecializáciou (MOS) 88K, naviguje, pilotuje a udržiava armádne plavidlá. Tieto plavidlá siahajú od malých člnov až po remorkéry na väčšie lode. Mnohí poddaní vojaci si vybrali túto prácu, pretože pravdepodobne zostanú so svojou jednotkou na dlhú dobu, pretože pre tento MOS sú obmedzené destinácie (a jednou z týchto destinácií je Havaj).
Povinnosti MOS 88K
Títo vojaci používajú rôzne nástroje na pilotovanie armádnych lodí, vrátane elektronických systémov určovania polohy a ručných navigačných zariadení. Tiež sa spoliehajú na tradičnejšie praktiky, ako sú stojace hodinky, ktoré dohliadajú na operácie nákladu a dohliadajú na iných vojakov. Ukotvujú a oddeľujú nádoby, spúšťajú a vážia kotvu, vykladajú vlajku kódového signálu a odosielajú a prijímajú správy prostredníctvom rádiového, signálneho a signálneho signálu.
MOS 88K je tiež zodpovedný za prevádzku a údržbu záchranných člnov a protipožiarnych zariadení, vedenie grafov, publikácií a objednávok dobre organizovaných a zdokumentovaných a vedenie lodného denníka.
A ako by sa dalo očakávať, títo námornícki vojaci sa plavia po lodiach a ťahajú člny v prístavoch a cez medzirezortné vodné cesty. Budú tiež robiť menšie úlohy na palube svojich lodí, vrátane čistiacich priehradiek a palúb, udržiavania zariadení, ako sú navijaky, kladkostroje, člny a navijaky, a udržiavajú povrchy čerstvo natreté. Nakoniec sú títo vojaci obvinení z dohľadu nad podriadenými vojakmi na palube lode aj inde.
Školenie MOS 88K
Pracovný výcvik pre prevádzkovateľa vodných skútrov vyžaduje desať týždňov základného výcviku a šesť týždňov pokročilého individuálneho výcviku s inštrukciami na pracovisku. Časť tohto času je strávená v triede a časť v teréne, čo v tomto prípade bude znamenať čas na palube plavidla.
Naučíte sa techniky manipulácie s loďami a postupy stojaceho sledovania, ako používať navigačné a komunikačné systémy na palubách plavidiel, navigačnú matematiku a ako uchovávať a zaznamenávať protokoly a iné správy.
Na to, aby ste boli spôsobilý pre túto úlohu, budete potrebovať aspoň 99 bodov v časti Mechanická údržba (MM) v teste AVAB. Táto pozícia nevyžaduje bezpečnostnú previerku ministerstva obrany, ale vyžaduje sa normálne farebné videnie. Budete musieť mať nekorigované videnie 20/200 v každom oku, ktoré koriguje s objektívmi alebo okuliarmi na 20/20 v jednom oku a 20/40 v druhom.
Podobné civilné povolania pre MOS 88K
Niektoré zručnosti, ktoré sa naučíte v tejto armádnej práci, sú vojensko-špecifické, ale to neznamená, že nebudete pripravení na civilnú pracovnú silu. Budete dobre vybavení pre kariéru v lodnej doprave, alebo pracujete na výletnej lodi, remorkéri alebo trajektu. Okrem toho budete môcť zvážiť budúcnosť pilota, riaditeľa prístavu alebo námorného úradníka pre vynucovanie morských zdrojov.
Rozšírený operátor armádnej spúšťacej stanice Patriot (14T)
Dozviete sa, aké to je trénovať a vykonávať prácu rozšíreného operátora armádnej stanice Patriot Launching Station, známej tiež ako MOS 14T.
Popis armádnej práce: 91B Mechanic Wheeled Vehicle Mechanic
Mechanický mechanik pre kolesové vozidlá (MOS 91B) spracováva údržbu a opravy ľahkých a ťažkých taktických vozidiel a vyberá obrnené vozidlá.
Prehľad armádnej výcvikovej školy ostreľovača
Všetko o armádnej ostreľovacej škole, kde sa očakáva, že absolventi dosiahnu 90% hitov v prvom kole na 600 metroch, s použitím systému M24 Sniper Weapon System.