Letecká štrukturálna mechanika - vybavenie (AME)

Aj keď si väčšina ľudí myslí o lodiach, keď si myslia o americkom námorníctve, rovnako ako všetky pobočky armády, má aj pozemné a letecké vozidlá.

Námornícke lietadlá sú tak zložité, že existujú rôzne mechaniky, ktorí sa špecializujú na rôzne druhy opráv. Letecká štrukturálna mechanika - bezpečnostné zariadenia (AME), udržuje a opravuje úžitkové systémy v celom lietadle.

Povinnosti námorníctva AMEs

Títo námorníci pracujú na systémoch, ako je klimatizácia, kúrenie, natlakovanie a kyslík, plus viac bezpečnostných zariadení. Títo technici môžu tiež dobrovoľne lietať ako posádka námorníctva. Letecká posádka vykonáva množstvo letových povinností a prevádzkuje systémy lietadiel v turbovrtuľových, vrtuľníkových alebo vrtuľových lietadlách.

Ich úlohou je udržiavať rôzne systémy lietadiel, ako sú vyhadzovanie sedadiel a prístreškov, plynný a kvapalný kyslík, vyhadzovanie záchranných plôch, hasenie, klimatizácia, teplo v kabíne a kokpite, tlakovanie a ventilácia.

Toto hodnotenie (čo je to, ako námorníctvo odkazuje na svoje pracovné miesta) je zodpovedné za odstraňovanie a inštaláciu ventilov, meradiel, meničov a regulátorov kyslíkového systému a kontrolu, odstraňovanie, inštaláciu a vybavenie vyhadzovacích sedadiel, ramenných popruhov, brušných pásov a mechanizmov tvárovej opony,

Okrem toho vykonávajú denné, predletové, postflightové a iné pravidelné prehliadky lietadiel.

Pracovné prostredie pre námorníctvo AMEs

Letecká stavebná mechanika môže byť pridelená k námornej alebo pobrežnej povinnosti akékoľvek miesto na svete, takže ich pracovné prostredie sa značne líši. Môžu pracovať v hangároch alebo hangárových palubách alebo vonku na palubách lietadiel alebo letových linkách na leteckých staniciach.

Vysoká hladina hluku je bežnou súčasťou ich každodenného pracovného prostredia. AME úzko spolupracujú s ostatnými, vykonávajú väčšinou fyzickú prácu a vyžadujú malý dohľad. Môžu tiež slúžiť ako palubní inžinieri na palube určitých lietadiel.

A-škola pre námorníctvo AMEs

Po Navy boot camp pri Veľkých jazerách v Illinois, budete tráviť trochu viac ako mesiac v technickom tréningu (alebo ako to námorníctvo nazýva "A-School") na Naval Air Station v Pensavole na Floride.

Kvalifikovaní ako Navy Aviation Structural Mechanic

Rovnako ako u všetkých nových vojenských rekrutov, budete mať pridelené služby ozbrojených síl odbornej prípravy Aptitude batérie (ASVAB) pred pridelením práce.

Pre túto pozíciu potrebujete kombinované skóre 210 na verbálnych (VE), aritmetických (AR), matematických vedomostných (MK) a automatických a obchodných (AS) segmentoch. Alternatívne môžete skóre kombinovať 210 na segmentoch VE, AR, MK a mechanického porozumenia (MC).

Ak sa dobrovoľník nezúčastníte na povinnosti posádky lietadiel, pre túto prácu nie je potrebné žiadne bezpečnostné previerky ministerstva obrany.

Okrem toho musí byť Vaše videnie napraviteľné na 20/20 s normálnym vnímaním farieb (bez farebného odtieňa) a musíte mať normálny sluch. Musíte byť absolventom strednej školy a nemáte žiadnu históriu zneužívania drog.

Sea / Shore Rotation pre námorníctvo AMEs

• Prvá prehliadka mora: 54 mesiacov
• Prvá prehliadka Shore: 36 mesiacov
• Druhá prehliadka mora: 42 mesiacov
• Druhá prehliadka: 36 mesiacov
• Tretia prehliadka mora: 36 mesiacov
• Tretia prehliadka pobrežia: 36 mesiacov
• Štvrtý Sea Tour: 36 mesiacov
• Forth Shore Tour: 36 mesiacov

Poznámka: Námorné zájazdy a výlety na brehu pre námorníkov, ktorí absolvovali štyri námorné zájazdy, budú 36 mesiacov na mori, po ktorých bude nasledovať 36 mesiacov na brehu až do odchodu do dôchodku.