Vojenské nemocničné lode

Nemocničné lode poskytujú na vode, mobilné, akútne chirurgické zdravotnícke zariadenia, keď sú vyzvané na vojenskú službu Spojených štátov. Tam boli ďalšie lekárske plavidlá slúžiace v iných úlohách - sanitky, záchranné lode a evakuačné lode.

Stav Ženevského dohovoru

Nemocničné lode majú osobitné postavenie - tento osobitný štatút bol medzinárodne uznaný podľa druhej Ženevskej konvencie z roku 1906 a Haagskeho dohovoru z roku 1907. Osobitné obmedzenia pre nemocničnú loď sú uvedené v článku 4 Haagskeho dohovoru X:

• Loď musí byť jasne označená a osvetlená ako nemocničná loď
• Loď by mala poskytnúť lekársku pomoc zraneným pracovníkom všetkých národností
• Loď sa nesmie používať na žiadne vojenské účely
• Loď nesmie zasahovať alebo brániť nepriateľským bojovým plavidlám
• Belligerents, ako ich určil Haagsky dohovor, môžu vyhľadávať v každej nemocničnej lodi vyšetrovať porušenia vyššie uvedených obmedzení
• Bývalí vojaci založia nemocničnú loď

Dohovor tiež stanovil, že počas vojny budú nemocnice v nemocniciach oslobodené od poplatkov a daní uložených plavidlám v prístavoch štátov, ktoré zmluvu ratifikovali.

Nedávno - Medzinárodný inštitút pre humanitárne právo prijal v júni 1994 príručku San Remo o medzinárodnom práve uplatniteľnom na ozbrojené konflikty na mori po sérii diskusií za okrúhlym stolom, ktoré sa uskutočnili v rokoch 1988 až 1994 diplomatmi a námornými a právnymi expertmi. Podľa príručky San Remo musí byť nemocničná loď porušujúca právne obmedzenia riadne varovaná a musí byť poskytnutá primeraná lehota na jej splnenie. Ak nemocničná loď pretrváva v porušovaní obmedzení, zákonodarca je zo zákona oprávnený ju zachytiť alebo prijať iné prostriedky na presadzovanie súladu.

Nevyhovujúca nemocničná loď môže byť zapálená iba za nasledujúcich podmienok:

• Odchýlka alebo odchyt nie je uskutočniteľný
• Nie je k dispozícii žiadna iná metóda na vykonávanie kontroly
• Porušenia sú dostatočne závažné, aby umožnili klasifikáciu lode ako vojenského cieľa
• Škody a obete nebudú neprimerané k vojenskej výhode.

Za všetkých ostatných okolností je útok na nemocničnú loď vojnovým zločinom.

U.S Vojenské potreby v prvej svetovej vojne

Počas prvej svetovej vojny („Veľká vojna“) sa nemocničné lode prvýkrát používali v masívnom meradle - ale počas prvej svetovej vojny sa nemocničné lode používali hlavne na prepravu chorého a zraneného vojenského personálu z divadiel operácií do nemocničných zariadení v nemocniciach. Spojené štáty.

Druhá svetová vojna opäť videla využitie nemocničných lodí, ale ich použitie bolo založené na tom, kto ich prevádzkoval - námorníctvo nebolo jedinou pobočkou vojenského vojska Spojených štátov amerických na prevádzku nemocničných lodí. armáda prevádzkovala flotilu svojich vlastných lodí, pozri klasifikáciu lodných trupov - zvyšok ozbrojených a uniformovaných síl.

Americké vojenské potreby v druhej svetovej vojne

Počas druhej svetovej vojny sa armáda rozhodla, že je ich vlastnou zodpovednosťou prevážať zranených, a tak chceli zabezpečiť evakuáciu s vlastnými loďami. Na evakuáciu obetí armády bolo v prevádzke celkovo 27 nemocničných lodí. Vojenská dopravná služba prevádzkovala 24 nemocničných lodí, ktoré boli obsadené civilnými posádkami (zamestnanci armádnej dopravnej služby) a armádnym zdravotníckym personálom a námorníctvo operovalo 3 nemocničné lode (Komfort, nádej a súcit), ktoré boli obsadené námorníctvom, ale obsadené armádou lekárske oddelenie.

Avšak, ako bolo uvedené, námorníctvo a armáda prevádzkovala nemocničné lode s rôznymi účelmi - námorné námorné lode boli plne vybavené nemocnice určené na prijímanie obetí priamo z bojiska a tiež dodávané na poskytovanie logistickej podpory pre frontové lekárske tímy na brehu, zatiaľ čo armádne nemocničné lode boli v podstate nemocničné transporty určené a vybavené na evakuáciu pacientov z armádnych nemocníc v prednej oblasti do zadných priestorov nemocníc (alebo z tých do Spojených štátov) a neboli vybavené ani personálne vybavené na zvládnutie veľkého počtu priamych obetí bitky.

Väčšina amerických vojenských lodí začala ako plavidlo s inou úlohou a zrekonštruované, aby sa stali nemocničnými loďami. Tri námorné nemocničné lode (AH-6 USS) pohodlie AH-7 USS Nádej a AH-8 USS súcit) boli jediné postavené plavidlá ako nemocničné lode pre flotilu U. S. Army - 24 amerických armádnych nemocničných lodí bolo prestavaných z iných typov lodí. Tri lode námorníctva obsadené armádou slúžili v Pacifiku počas druhej svetovej vojny, zatiaľ čo 24 armádnych lodí slúžilo najprv v divadlách Atlantiku, pričom niektoré neskôr boli presunuté do Tichého oceánu, zatiaľ čo iné boli vyradené z prevádzky, keď už neboli potrebné na evakuáciu pacientov z Európskej únie. Theater.

Do konca druhej svetovej vojny malo námorníctvo v prevádzke 15 nemocničných lodí.

Pre túto záležitosť, niektoré námorné lode námorníctva boli predchádzajúce armádne lode. Napríklad, keď vypukla španielsko-americká vojna 1896, osobná loď John Englis bola kúpená armádou Spojených štátov na použitie ako nemocničná loď a premenovaná reliéf, V roku 1902 loď získala loď a prevádzkovala ju ako USS reliéf do roku 1918, kedy bola premenovaná na spočívať aby bolo možné prideliť názov reliéfu AH-1 USS reliéf.

Dnešná potreba nemocničných lodí

Hoci dnes námorníctvo Spojených štátov prevádzkuje len dve dedikované nemocničné lode (T-AH-19 USNS Mercy a T-AH-20 USNS Comfort), nemocnice / zdravotnícke lode mnohých typov boli súčasťou námorníctva Spojených štátov aspoň od roku 1801 (námorníctvo operovalo svoju prvú nemocničnú loď počas rokov Tripolitan War 1801-1805). Komfort aj milosrdenstvo zohrávajú úlohu v americkom vojenskom námornom povolaní (MSC). Lode sú prevádzkované, navigované a udržiavané pracovníkmi štátnej služby námorníkov alebo CIVMAR.

Ide o zamestnanca federálnej vlády, ktorý vykonáva kariéru v civilnom letectve. Jedná sa o lode, ktoré vlastní vláda Spojených štátov a ktoré podporujú vojnových bojovníkov po celom svete. Velenie námorníctva je zodpovedné za nemocnicu a jej personál.

USNS Comfort a Mercy normálne sedia pri móle so zníženým počtom členov posádky. Typicky bude na palube 18 CIVMARov a okolo 50 námorníckych nemocničných posádok, aby loď zostala v stave „pripravenosti“. Keď budú lode vyzvané, aby pridali viac ako 60 CIVMAR a viac ako tisíc vojenských zdravotníckych pracovníkov a poskytli pomoc tam, kde je to potrebné. USNS Mercy vychádza zo San Diega v Kalifornii. USNS Comfort je založený na Norfolku vo Virgínii.

Armádne nemocničné lode

Námorné nemocničné lode