Bojové letectvo narukoval prácu 1C2X1
Впечатления Отто Кариуса от боев на Ягдтигре | Мнение немецкого танкового аса о Jagdtiger
Obsah:
AFSC 1C2X1 riadi a kontroluje aplikáciu a bojovú aplikáciu letálnej a neletálnej vzdušnej sily. Využíva vizuálne a elektronické pomôcky na riadenie vzdušného priestoru v oblasti zodpovednosti (AOR). Vytvára siete diaľkového velenia a riadenia a spravodajské siete (C3I).
Súvisiaca podskupina pracovných miest DoD: 250
Povinnosti a zodpovednosti
- Vykonáva prieskum a sledovanie potenciálnych útočných zón a cieľových oblastí. Plánuje, koordinuje a vykonáva operácie s využitím moderných technológií na podporu prieskumu a identifikácie cieľa. Zaznamenáva a predkladá údaje o terminálovom prístrojovom postupe (TERPS) a miestne prieskumy útočných zón (pokles, pristátie, miesta tankovania vpred (FARP) a ďalšie oblasti kritické pre letectvo. Vyhodnocuje a prenáša stav letísk a útočných zón do prichádzajúcich lietadiel a vyšších veliteľstiev. Poskytuje obmedzené pozorovania počasia, vrátane údajov o povrchu a nadmorskej výške, teplote a výškach oblakov.
- Plánuje, organizuje, dohliada a zavádza riadenie letovej prevádzky (ATC) v cieľovej oblasti. Iniciuje, koordinuje a vydáva povolenia ATC, pokyny na držanie a rady na udržanie oddelenia lietadiel a na podporu bezpečného, usporiadaného a rýchleho toku dopravy podľa pravidiel letu za viditeľnosti alebo bez radaru. Prevádzkuje a monitoruje prenosné a mobilné komunikačné zariadenia a terminálové a navigačné pomocné zariadenia potrebné na riadenie a podporu letovej prevádzky v predných oblastiach. Pripravuje a vydáva odporúčania pre pilotov, ATC a iné agentúry týkajúce sa počasia, informácií o letiskách, opatrení na riadenie toku letovej prevádzky a turbulencií v brázde. Poskytuje letovú pomoc a pohotovostnú službu leteckej dopravy. Zaznamenáva údaje o počasí a ATC. Riadi automobilovú premávku na letisku.
- Identifikuje, vyhodnotí a označí útočné zóny vizuálnymi a elektronickými navigačnými pomôckami pre dennú a nočnú leteckú a leteckú operáciu. Koordinuje vôle, pokyny, rady a pohyb letovej prevádzky s veliteľmi dopredu a dozadu. Poużíva komunikaćné zariadenia zem-vzduch a vizuálne a elektronické systémy na riadenie a urýchlenie prepravy na trase, prílety a odlety. Riadi akcie na zvládnutie núdzových situácií lietadiel alebo nešťastí. Koordinuje sa s zdravotníckym personálom na miesta nehody a pacienta. Poskytuje podporu leteckej prevádzky, ktorú nemôžu poskytovať bojové komunikačné skupiny alebo iné agentúry. Prevádzkuje zariadenia Global Positioning Systems (GPS) na navigáciu pre infiltráciu alebo exfiltráciu a lokalizáciu útočných zón. Koordinuje pozemnú podporu letiska (havárie / požiaru / záchrany, zametania). Udržiava kvalifikáciu na primárnych pridelených zbraniach.
- Vykonáva protipožiarne operácie. Plány, súradnice a operácie požiarnej podpory zahŕňajú úzku leteckú podporu (CAS) a podporné ramená. Využíva vizuálne a elektronické navigačné a značiace zariadenia na nasmerovanie leteckých prostriedkov na cieľ. Vydáva povolenie na uvoľnenie zbraní.
- Rozmiestnenie do predných plôch a prevádzkovanie prevádzkových priestorov po zemi (namontované, vozidlá na špeciálne účely alebo demontované), na mori (povrchové alebo podpovrchové námorné plavidlo, malé plavidlá, plavidlá SCUBA alebo povrchové plávanie) alebo vzduch (padák, lietadlo, lietadlo) s cieľom zúčastniť sa t v celom spektre vojenských operácií zahrnúť letecké expedičné sily (AEF), projekciu síl, priamu akciu (DA), boj proti terorizmu (CT), boj proti šíreniu zbraní hromadného ničenia (CP), zahraničnú vnútornú obranu (FID), humanitárnu pomoc (HA), osobitný prieskum (SR), personálne zotavenie (PR), nevojenské evakuačné operácie (NEO), integrovaný prieskumný program (ISP), protidrogové (CD) a požiarne podporné operácie.Používa demolácie na odstránenie prekážok ovplyvňujúcich bezpečný tok leteckej dopravy v cieľovej oblasti.
Kvalifikácie špecialistov
Vedomosti sú povinné pre:
- ATC a bojové princípy a postupy
- Letové vlastnosti lietadiel
- Zahŕňa taktickú leteckú prepravu a dodávky zbraní
- Vzduchové a povrchové palebné systémy a ich účinky
- Medzinárodná organizácia civilného letectva, Federálna letecká správa a vojenské letecké predpisy
- Mapa, letecká mapa a použitie publikácií
- Charakteristiky a použitie taktických a ATC komunikačných systémov a zariadení, t
- Letecké navigačné pomôcky
- Zariadenie na nočné videnie GPS a iné prevádzkové zariadenia
- Princípy meteorológie
- Postupy zavádzania
- Spoločná prevádzka
- Infiltračné techniky
- Výber pohybu a trasy
- Alternatívne systémy vkladania a extrakcie (AIES)
- Parašutistické postupy a zariadenia
- Jumpmaster školenia a malé jednotky taktiky
- Amphibious a scuba operácie
- Ručné a deštrukčné demolačné aplikácie
vzdelanie
Pre vstup do tejto špecializácie je žiaduce absolvovanie strednej školy.
výcvik
Tréning bojového kontrolóra „Pipeline“ je 35 týždňov a pozostáva z nasledujúcich kurzov, ktoré sa vykonávajú na rôznych miestach:
- Kurz orientácie na bojové jednotky letectva
- Základy operátora bojového riadenia
- Tréning bojovej kontroly veže
- Skokanská škola (US Army Airborne School)
- Základná škola prežitia v USA
- Kurz učňovského bojového riadenia
- US Navy Underwater Egress Training
- Pokročilá odborná príprava (AST)
- US Army Combat Divers School
- Americký armádny vojenský parašutistický kurz
skúsenosť
Pre udelenie AFSC je potrebné uviesť tieto skúsenosti:
- 1C251. Kvalifikácia a držba AFSC 1C231. Taktiež skúsenosti s prieskumom, kontrolou terminálu a bojovými úlohami.
- 1C271. Kvalifikácia a držba AFSC 1C251. Taktiež skúsenosti s vykonávaním alebo dohľadom nad úlohami zahŕňajúcimi prieskumné úlohy, úlohy umožňujúce riadenie terminálu.
- 1C291. a vlastníctvo AFSC 1C271. Tiež, skúsenosti riadiace operácie zahŕňajúce prieskum, riadenie terminálu, a bojové kontroly umožňujúce úlohy.
ostatné
Nasledujúce údaje sú povinné, ako je uvedené:
- Pre vstup do tejto špecializácie, Úspešné ukončenie fyzickej spôsobilosti bojového kontrolného tímu (CCT) a vytrvalostného testu (PAST).
- Pre zápis, udelenie a zachovanie AFSC 1C211 / 31/51/71, fyzickú kvalifikáciu pre službu riadiaceho letovej prevádzky, námornú potápačskú povinnosť a povinnosť padáka podľa AFI 48-123, Lekárske vyšetrenie a normy.
- Na účely zápisu, udeľovania a uchovávania osvedčení AFSC 1C211 / 31/51/71/91/00 kvalifikáciu niesť strelné zbrane podľa AFI 31-207, Ozbrojovanie a používanie ozbrojených síl letectva, AFI 36-2226, výcvik bojových zbraní, a údržba (CATM) a AFSOCI 36-2204, špeciálne školenie taktických operátorov.
- Na udelenie a ponechanie AFSC 1C231 / 51/71/91/00:
- Kvalifikácia ako statická línia a vojenský parašutista vo voľnom páde a ako potápač.
- Fyzická kvalifikácia a údržba osobných fyzických štandardov definovaných v AFI 13-219, Špeciálne taktické štandardy a hodnotenie a AFSOCI 36-2204 Špeciálny tréning taktiky
- Oprávnenosť na tajnú bezpečnostnú previerku, podľa AFI 31-501, Manažment personálneho zabezpečenia.
Pevnosť Req: K
Fyzický profil: XXX1XX
občianstvo: Áno
Poznámka: Práca nie je otvorená pre ženy
Požadované skóre spôsobilosti: G-44
Letectvo narukoval prácu: Letecká doprava (2T2X1)
Letecký personál v leteckej doprave je zodpovedný za prepravu personálu, vybavenia a nákladu do vojenských základní po celom svete.
Letectvo narukoval prácu AFSC 3D1X1 - klientske systémy
Pracovný opis a kvalifikačné kritériá pre letectvo zaradené do AFSC (pracovné miesta). Tento článok popisuje AFSC 3D1X1, klientske systémy.
Letectvo narukoval prácu, kybernetická doprava
Tu je prehľad opisných a kvalifikačných kritérií pre Air Force AFSC 3D1X2, špecialistu na kybernetické systémy, ktorý dohliada na kybernetickú bezpečnosť.