Profesijný profil: Army Air Controller

Pre prácu, ktorá v skutočnosti nevyžaduje lietanie (a nie havarovať) lietadlo s viac ako miliónom dolárov, Armádne vojenské povolania (MOS) 15Q, riadiaci letovej prevádzky, stále vyzerá ako dosť ťažké bremeno. Odmenou za dobre odvedenú prácu našťastie nie je len spokojnosť s tým, aby sa armádny vzdušný priestor stal bezpečnejším, ale aj s vedomím, že ste zvládli prácu, ktorá je veľmi ťažké preniknúť bez toho, aby armáda ponúkla skúsenosti.

Povinnosti a zodpovednosti

V niektorých ohľadoch by mohlo byť riadenie letovej prevádzky pravdepodobne ťažšie ako lietanie lietadlom - koniec koncov, so zodpovednosťou za pohyby a letové vzory všetkých plavidiel vo vašom pridelenom vzdušnom priestore je to trochu ako lietanie všetkých týchto lietadiel naraz.

GoArmy.com opisuje túto prácu v klamlivo jednoduchých termínoch, pričom hovorí, že kontroléry "c ontrol vzdušnú a pozemnú dopravu" a "p údaje o letovom pláne a uchovávajú záznamy, záznamy, súbory a nahrávky z páskovej komunikácie hlasovej komunikácie." Viac technických popisov práce v oficiálnej armádnej literatúre.,, No, tak technické, že nemôžem ani prísť na uspokojivú digest verziu pre vás, drahý čitateľ.

Stačí povedať, že počas zmeny riadiaci letovej prevádzky armády udržiava rádiové spojenie so všetkými prichádzajúcimi, odlietajúcimi a letovými lietadlami; riadi letové plány s cieľom zabezpečiť, aby nedochádzalo ku kolíziám, haváriám alebo porušovaniu pravidiel vzdušného priestoru; a poskytuje usmernenie pre pilotov, ktorí používajú pravidlá vizuálneho aj prístrojového letu, ako to vyžaduje situácia. Pôsobia na zriadených letiskách armády, ako aj na dočasné expedičné polia postavené na bojové alebo pohotovostné operácie.

A so skúsenosťami a propagáciou sa môžu riadiaci letovej prevádzky v armáde nachádzať aj ako špeciálni poradcovia alebo styčníci s Federálnou leteckou správou (FAA) v mene armády.

Vojenské požiadavky

Ak máte záujem stať sa armádnym dispečerom letovej prevádzky, budete zrejme potrebovať svoj diplom zo strednej školy a jazdu od svojho náborového pracovníka do najbližšieho testovacieho zariadenia AVAB. 101 alebo vyššia je potrebná v kvalifikovanom technickom (ST) aspekte testu, ktorý sa považuje za vhodný pre danú prácu.

Okrem toho, potenciálne 15-ročné obdobia sa musia podrobiť podrobnému vyšetrovaniu, aby sa preukázali, že majú nárok na tajnú bezpečnostnú previerku a musia mať normálne farebné videnie.

Diagnostikovaní užívatelia alkoholu sú zvyčajne dané topánka, aj keď výnimky sú možné pre tých, ktorí úspešne dokončiť armádu alebo civilný liečebný program a zostať triezvy. Predaj alebo používanie nelegálnych drog tiež spôsobí, že sa vám do dverí dostane veľa zármutkov, s láskou pre "experimentovanie s mladistvými s marihuanou," uvádza sa v MOS Book.

vzdelanie

Po absolvovaní základného výcviku v armáde je 15Q pridelených na 15-týždňový formálny výcvikový kurz vo Fort Rucker, Alabama, ktorý je domovom Armádneho leteckého centra.

Kniha MOS uvádza, že vojaci absolvujú kurz Fort Rucker "s učňovskou úrovňou vedomostí" a zameriava sa na "bojovo-kritické úlohy MOS" pomocou učebne a počítačových učebných materiálov.

Preskočenie školy MOS

Armádny civilný nadobudnutý zručnosť program (ACASP) je navrhnutý tak, aby umožnil vyškoleným a kvalifikovaným civilným profesionálom, aby sa zapísali do určitých kariérnych dráh bez účasti na základnej úrovni. (Nie tak rýchlo - ty robiť Ak chcete preskočiť školu vo Fort Rucker a stať sa 15Q, žiadatelia musia mať dva alebo viac rokov skúseností ako dispečeri letovej prevádzky a sú držiteľmi aktuálneho certifikátu prevádzkovateľa kontrolnej veže FAA.

Certifikácie a Outlook

Armáda Credentialing Opportunities On-Line uvádza, že Bill GI bude prispievať k získaniu licencie civilného leteckého dispečera prostredníctvom FAA. Stránka tiež obsahuje zoznam súvisiacich certifikácií, ktoré sú vhodné pre GI Bill peniaze, vrátane Accredited Airport Executive, Project Management Institute (PMI) Risk Management Professional a CompTIA Certified Technical Trainer.

Riaditelia letectva sú tiež oprávnení zapísať sa do programu Partnerstvo pre mládež (PAYS) za garantovanú príležitosť na rozhovor s civilnými spoločnosťami po odchode z armády. GoArmy.com sa konkrétne zmieňuje o tom, že 15Q môže chcieť ťuknúť na PAYS za snímku so spoločnosťami ako AAR Aircraft Services, Lockheed Martin, Raytheon alebo L-3 Communications Linguist Operations & Technical Support.