Profesijný profil: USA Navy Air Controller

Riadenie letovej prevádzky je ťažké pole kariéry preniknúť, a to z dobrého dôvodu: Ako Sarina Houston poznámky v Národný systém vzdušného priestoru vysvetlil, existuje asi 7000 lietadiel na oblohe nad Amerikou v danom čase. Dokonca aj odloženie skutočnosti, že monitorovanie nášho vzdušného priestoru je nevyhnutné na zabránenie ďalšiemu veľkému teroristickému útoku na USA, je to len úloha udržať toľko lietadiel, aby sa v dobrý deň rozbil do seba.

Pridajte k tomu výzvu dohliadať na lety určené pre životne dôležité bojové a dopravné misie doma, v zahraničí a uprostred oceánu a máte riadiaceho letectva U.S Navy (AC). Nie je ľahké zaistiť zmluvu o zaradení ako AC, ale je to odmeňujúca vojenská kariéra. A po odchode do dôchodku z námorníctva, vám dáva dobrú pozíciu pre civilné zamestnanie.

Povinnosti a zodpovednosti

Námorníctvo ACs človek kontrolné veže na námorné letecké zariadenia, vrátane na amerických staníc, expedičných letísk vo vojnových zónach, a na palube týchto nádherných plávajúcich miest, lietadlových lodí.

V každom prípade, ACs "bezpečne a účinne priamo lietadlo … kontrolovať pohyb lietadiel a vozidiel na letiskových dráhach, a vydávať letové pokyny pilotom rádiovým systémom," podľa Navy Credentialing Opportunities On-Line (COOL).

Okrem skenovania oblohy s radarom identifikácie priateľa alebo nepriateľa, riadiaci letectva Navy pomáhajú pilotom vykresliť ich letové plány a mapujú a sledujú trasy lietadiel, aby sa vyhli kolíziám. Taktiež pôsobia ako oči pilotov na zemi, riadia vzlety, drží vzory a pristávajú s rádiovým vedením. To je obzvlášť dôležité v pristátiach, keď jeden falošný ťah znamená, že ste v nápoji.

Vojenské požiadavky

Žiadatelia musia byť absolventi stredných škôl vo veku nad 18 rokov a absolvovať odbornú vojenskú službu (ASVAB), pričom dosiahnu celkové skóre 210 vo všeobecnej vede, aritmetických úvahách a dvojnásobnom skóre matematických znalostí. Potrebné je aj letové fyzické, normálne sluchové a normálne viditeľné zafarbenie.

Riaditelia letectva musia mať dobré verbálne komunikačné zručnosti a vysokú dôveryhodnosť. Potenciálni ACs musia prejsť testom „read-aloud“, aby potvrdili svoju schopnosť hovoriť nahlas a jasne. Rovnako ako mnohé iné vysokokvalitné pracovné miesta v armáde, aj AC musia mať nárok na tajnú bezpečnostnú previerku.

Vzhľadom na odbornú prípravu a investície musia byť riadiaci letovej prevádzky zaradení na obdobie najmenej piatich rokov.

vzdelanie

Kurz riadiaceho letovej prevádzky pre námorné a námorné zbory, ktorý sa uskutočnil v Pensacola's Naval Air Technical Training Centre, sa skladá z piatich mesiacov intenzívnej akademickej výučby a simulácie, ktorá umožňuje študentom dosiahnuť rýchlosť podľa štandardov Federálnej leteckej správy (FAA), ako aj vojenských štandardov. -špecifické zručnosti.

Po absolvovaní školy „A“ sa budúci riadiaci letovej prevádzky môže tešiť na ďalší rok alebo dva školenia na pracovisku pri svojom prvom zadaní, vrátane laboratórnych, prednáškových a individuálnych školení.

Školenia sa líšia v detailoch, pretože riadiaci letovej prevádzky musia byť certifikovaní špeciálne pre zariadenie, v ktorom pracujú, pretože štandardné prevádzkové postupy a vybavenie sa líšia v závislosti od miesta.

Kariéra Outlook

Na konci svojej vojenskej kariéry, ACs môžu požiadať o financovanie námorníctva pripraviť sa na certifikáciu s FAA ako prevádzkovatelia veže riadenia letovej prevádzky a dispečerov lietadiel. Bill GI môže byť tiež použitý na výcvik pre Americkú radu pre certifikáciu v oblasti vnútornej bezpečnosti a Americkú asociáciu manažérov letísk.