• 2024-11-23

Naučte sa, ako De-Ice malé lietadlo

Yuri!!! On Ice - Mafia!AU, Episode Twelve: Spotted

Yuri!!! On Ice - Mafia!AU, Episode Twelve: Spotted

Obsah:

Anonim

Štrukturálna námraza lietadla je veľmi nebezpečná pre lietadlá. Aj malá vrstva námrazy môže spôsobiť výraznú zmenu tvaru profilu a zodpovedajúcu zmenu výkonových charakteristík. Odmrazovanie lietadla je často nevyhnutnou súčasťou lietania v chladnom počasí a mali by ste vedieť, ako to urobiť správne.

Ľad alebo mráz na lietadle zvýši ťah a zníži výťah, čo má za následok dlhší vzletový valec, vyššiu pádovú rýchlosť a pomalšiu rýchlosť stúpania (ak dostanete vôbec). Lietadlá môžu tiež zažiť poruchu prístroja, chybné odčítanie prístroja alebo stratu výkonu v podmienkach námrazy.

FAA a všetci významní prevádzkovatelia postupujú podľa konceptu „čistého letúna“, v ktorom je letúnu zakázané vzlietať s akýmkoľvek ľadom alebo mrazom na krídlach. Kým časť 91, ktorá reguluje všeobecnú leteckú prevádzku, sa osobitne nezaoberá námrazou pre pilotov všeobecného letectva, všetci piloti sú povinní vykonávať bezpečnú letovú prevádzku a všetci piloti by sa mali vyvarovať štartu v lietadle s ľadom alebo mrazom.

Často vidíme obchodné lietadlá a lietadlá odmrazovanie pred vzletom, ale čo môžu piloti ľahkých lietadiel urobiť, ak si všimnú námrazu na svojich letúnoch počas predletového letu? Tu sú niektoré možnosti pre odmrazovanie lietadiel na zemi:

Zabráňte tomu

Uvedenie lietadla do hangáru vám v zime uľahčí život. Nie každý má prístup k hangáru, ale ak áno, uistite sa, že ho využijete. Ak hangár vaše lietadlo cez noc pred ranným letom, ušetríte veľa času striekanie lietadla nadol alebo čakanie na odmrazovanie posádky ukázať, budete mať čisté a suché lietadlo, a budete sa oveľa teplejšie. Ak nemôžete alebo nechcete platiť poplatky za prenájom hangáru, požiadajte FBO alebo majiteľa hangáru, ak zaplatíte nižší poplatok za hangár len niekoľko hodín pred letom.

Brush It Off

Jednou z mála možností, ktoré majú piloti všeobecného letectva, pokiaľ ide o odstraňovanie snehu a mrazu, je odfúknuť sneh fyzicky. Piloti by mali vždy používať mäkkú kefu vyrobenú pre lietadlá. Iné typy kefiek poškriabajú povrch lietadla.

Horúca voda

Nalievanie teplej vody cez povrch lietadla môže roztopiť mráz. Ale pozor, aby voda nemrzla. Použite uterák na sušenie vody, ako idete.

Použite De-Ice alebo Anti-Ice Fluid

Tekutiny na odmrazovanie a ochranu proti námraze môžu byť nákladné, ale existuje aj niekoľko lacných možností. Schválené látky na odmrazovanie lietadiel zahŕňajú glykol (obyčajne vo forme propylénu, etylénu a dietylénglykolu), vodu, inhibítory korózie, zmáčadlá a farbivá, ktoré sa používajú na stanovenie typu tekutiny ľahko.

Letová príručka pilota lietadla by sa mala konzultovať, aby sa určilo, aké tekutiny sú prijateľné na použitie. Kým niektoré tekutiny, ako je trenie alkoholu a automobilový stierač kvapaliny môcť pracujú a používajú ho mnohí piloti, nie sú schválené na používanie v lietadlách a môžete riskovať poškodenie vášho lietadla.

Malé lietadlá by mali používať kvapalinu typu I alebo III, ktorá je určená pre lietadlá s pomalšou rýchlosťou otáčania. Tekutina typu I je najbežnejšie používaná, nemá obmedzenie minimálnej rýchlosti otáčania a môže poskytnúť približne 45 minút ochrany pred ľadom na zemi, keď ju aplikuje informovaná osoba. Ak sa používa ručný postrekovač, čas účinnosti sa zníži. Tekutina typu I je oranžová. Tekutina typu III je určená pre lietadlá s rýchlosťou otáčania najmenej 60 uzlov. Tekutina typu III je žltozelená.

Piloti by mali mať istotu, že nestriekajúcu tekutinu nerozstrekujú do žiadnych kritických oblastí bez použitia spreja na lietadle, napríklad vo vnútri prívodu motora, na čelné sklo alebo v trubici pitot. Zoznam oblastí bez striekania sa nachádza v letovej príručke lietadla. Vyhrievaný vzduch sa môže v prípade potreby použiť pre vstupy motora a iné oblasti s ľadovým povrchom.

Zima môže byť skvelým časom na lietanie, ale ak nie je hangár voľbou, uistite sa, že máte po ruke nejakú tekutinu na rozmrazovanie a používajte ju voľne. Je to oveľa jednoduchšie dostať ľad z vášho lietadla, keď je na zemi, než vo vzduchu, a budete môcť relaxovať s vedomím, že vaše lietadlo bude počas letu lietať ako obvykle.


Zaujímavé články

Populárne Kariéra Dostihy

Populárne Kariéra Dostihy

Existuje niekoľko možností kariéry v priemysle konských dostihov, vrátane pretekárskeho koňa, žokeja, veterinára a ďalších. Ďalšie informácie o týchto pracovných miestach.

Kôň Zobraziť Braider Kariéra Profil

Kôň Zobraziť Braider Kariéra Profil

Profesionálni diváci pripravujú výstavné kone na súťaž. Získajte informácie o kariére o vzdelávaní, školení, pracovných povinnostiach, mzdách a ďalších.

Nemocnica Corpsman (HM) Navy získal hodnotenie

Nemocnica Corpsman (HM) Navy získal hodnotenie

Sprievodca kariérou Nemocnice Corpsman (HM) Enlisted Rating (job) popisy a kvalifikačné faktory pre námorníctvo Spojených štátov.

Ďalšie informácie o Being a Horse Trainer

Ďalšie informácie o Being a Horse Trainer

Tréneri koní sú zodpovední za výcvik koní, ktorí vykonávajú špecifické správanie v reakcii na podnety jazdca. Ďalšie informácie o tejto kariére.

Zoznam zručností a príkladov pohostinstva

Zoznam zručností a príkladov pohostinstva

Od svadobných plánovačov až po baristas až po hotelový manažment, tu je zoznam zručností pohostinstva, aby sa váš životopis a sprievodný list lesk.

Pojmy a definície navigácie lietadiel

Pojmy a definície navigácie lietadiel

Podmienky navigácie lietadiel môžu byť mätúce. Tu je stručný prehľad niekoľkých bežných termínov a definícií, o ktorých by ste mali vedieť.