Ďalšie informácie o námorných míľ a štatút Miles

Námorná míľa, ako merná jednotka, bola prvýkrát definovaná ako medzinárodná norma v Monaku v roku 1929 na prvej medzinárodnej mimoriadnej hydrografickej konferencii. Predtým neexistovala žiadna medzinárodná norma na meranie vzdialeností, či už pri cestovaní vo vode alebo, čo je dôležitejšie, nad vodou.

Spojené štáty neprijali námornú míľu ako svoje štandardné meranie v roku 1929, ale skočili na palubu v roku 1954 a teraz uznávajú tento medzinárodne používaný štandard. (Námorná míľa, logicky založená na obvode zeme, sa rovná jednej minúte zemepisnej šírky a je o niečo dlhšia ako míľa zákona, ktorou je meranie zeme.)

Námorné míle oproti štatútu Míľ

Vo svete letectva je štandardným spôsobom merania vzdialenosti námorná míľa. Slovo štandard však otvára dvere pre odchýlku od normy. Jednou z výnimiek je použitie štatútovej míle (SM) na rozdiel od námornej míle (NM) vzhľadom na požiadavky na viditeľnosť VFR, o ktorých všetci piloti vedia, že sa vzťahujú na základné minimálne počasie VFR (14 CFR 91,155), ktoré je špecifické pre rôzne typy. vzdušného priestoru a nadmorských výšok.

A ak ste práve nezačali, ste oboznámení s pojmom VFR, ktorý je skratkou pre Visual Flight Rules. Minimum počasia VFR sa zmenšuje na zdôvodnenie potreby väčšej viditeľnosti (a väčšej vzdialenosti od mrakov), keď lietajú nad 10 000 MSL (alebo „priemerná hladina mora“, ktorá meria leteckú nadmorskú výšku), pretože piloti potrebujú viac času na to, aby videli (a vyhýbali sa) lietadlá, ktoré sa môžu objaviť v oblakoch alebo mimo nich.

Cloud Clearance je ďalšia výnimka

Ďalšou výnimkou z pravidla, že námorná míľa je železo odetá univerzálnym meradlom a je meraním týkajúcim sa odbavenia mrakov, ktoré využíva skôr štatút míľ (SM) ako námorných míľ (NM). Potrebná je presná požiadavka na odstránenie mraku, pretože je ťažké vedieť, či táto scéna mimo hangáru meria skutočné meteorologické podmienky, alebo ak sa scéna z čelného skla pilota zmeria. Tu sú však definície námorných míľ a štatút míľ, spolu s niekoľkými jednoduchými konverziami.

Meranie vzdialenosti

Miera štatútu:

• 1 SM = 1,609 m
• 1 SM = 5,280 stôp
• 1 SM = 0,869 NM

Námorná míľa:

Jedna námorná míľa (NM) definovaná NOAA ako: „Jednotka vzdialenosti používaná v námorných navigačných a námorných prognózach. To sa rovná 1,15 štatútu míle alebo 1 852 metrov. Je to tiež dĺžka 1 minúty zemepisnej šírky. “

• 1 NM = 1 852 metrov
• 1NM = 6,076 stôp
• 1NM = 1,151 míľ

Vo svete leteckej dopravy sa vzdialenosť všeobecne meria v námorných míľach, s výnimkou viditeľnosti, ktorá sa zvyčajne uvádza alebo predpokladá v míľach.

Merania rýchlosti

Pri skúmaní námorných míľ stojí za zmienku rozdiel oproti často používaným termínom MPH a uzlov.

• MPH: V štatúte míle sú merania rýchlosti uvedené v míľach za hodinu, rovnako ako vo vozidlách.
• uzol: Štandardné meranie rýchlosti v letectve je uzol. Jeden uzol sa rovná jednej námornej míle za hodinu. Indikátory rýchlosti lietadiel sú kalibrované v uzloch.