Základná ponorková základná škola (BESS)

17 Sailors, naplnených ako sardinky do miestnosti, ktorá je o niečo väčšia ako priemerná americká obývacia izba, dostávala najnovších v sérii školení o kontrole škôd, prechádzke replikovaným ponorkovým priestorom známym ako “Sardinky”. mokrý tréner. “

V priebehu niekoľkých minút by boli tí istí námorníci uzamknutí v tom istom priestore, bojujúc úniky z potrubí a prírub, spolu s rýchlo sa zvyšujúcou hladinou vody, v zúfalej snahe „zachrániť loď“.

Príbeh Unfolds

Ďalšia skupina námorníkov sa pripravila na záchranu lode. Ich potenciálnym nebezpečenstvom by nebola voda; Títo dychtiví námorníci budú čeliť tmavej miestnosti plnej dymu a popáleniny, pľuzgierového ohňa.

Čoskoro by sa obidva súbory študentov snažili splniť dve úplne odlišné úlohy. Nemôže existovať nič, čo by sa dalo odlíšiť od ohňa a vody, ale pri dokončení svojich nezávislých úloh pracujú námorníci na jednom spoločnom cieli - pokuse o pokračovanie.

Ako študenti na Základnej základnej škole námorníctva námorníctva (BESS), študenti už dlho čelia stresu a napätiu tohto posledného týždňa odbornej prípravy. Tréneri slúžia ako posledná prekážka pre tých, ktorí majú radi pred ponukami BESS, čím obmedzujú mesačný proces vzdelávania.

Ani denný význam študentov sa nestratí. „Je to určite nervózny deň pre všetkých z nás,“ povedal Seaman Brandon Nims, keď čakal na výcvik v hasiacom prístroji. "Je to naozaj niektorí chlapci strácajú spánok." Viem, že som bol veľmi nervózny, len keď som vedel, že je to koniec pre BESS. Je to viac ako len tréning pre nás. “

K stresu z podujatia sa pridáva aspekt nabitý tréningom v týždni. Pred posledným scenárom skupiny strávia dva dni tréningom a vystupovaním v mokrom trénerovi.

Relatívne rýchle tempo praktického tréningu sa ukázalo ako ďalšia prekážka pre študentov, aby sa mohli krížiť.

"Myslel som si, že všetko bude trochu pomalšie," povedal technický technik Seaman Recruit Joseph Drawns po zabalení svojho času do mokrého trénera. „Museli ste byť naozaj na nohách. (Inštruktori) museli v krátkom časovom období zaplniť veľa informácií, takže do našich hláv držali len napchaté veci.Keď prišiel čas na vystúpenie, niekedy bolo ťažké zapamätať si všetko hneď. “

Zdá sa, že tempo posledného týždňa odzrkadľovalo predchádzajúce tri roky, v ktorých Sailors - najpriamejší z výcvikového tábora - začali klásť základy na to, aby sa stali ponorkou.

Cesta začína tesne pred zaradením do BESS, keď sú potenciálni študenti pripravení vydržať ponorky. Tréner, ktorý simuluje všeobecné usporiadanie únikového kmeňa ponorky triedy 637, umožňuje študentom aplikovať výučbový program, ktorý sa učia v základnom prostredí triedy.

To zahŕňa Sailors nútiť seba, štyri v čase, do stiesneného únikového prielezu, ktorý čoskoro zaplní okolo krku vysoko vodou. Potom každý z nich vydá „Steinkeho kapucňu“, nafukovaciu masku druhov, ktorá umožňuje potenciálnym ponorkám dýchať, zatiaľ čo sa pod hladinou pod vodou vyhnú z nádrže z vodotesného poklopu, ktorý sa otvára do bazéna. Akonáhle tam, Sailors zhromaždiť v tesnej zhluku vzor pred vykonaním posledného plávania cez bazén. Jedna vec je istá - ak je niekto v triede klaustrofobický, nebude to dlho trvať, kým sa to dozvie.

"To je posledná vec, ktorú chcete na ponorke," povedal technik informačných systémov 2. triedy (DV) Curt Ramsey, jeden z inštruktorov únikového trénera. „To by malo identifikovať tých, ktorí s tým môžu mať problém. Nikto by nemal byť schopný oklamať nás medzi tým, že má kapotu blízko tváre a tesné prostredie nádrže. “Napriek tomu, že Ramsey povedal, že väčšina ľudí, ktorí panujú v týchto podmienkach, je schopná„ rally hore a ukončiť školenie.

Úniková časť školy bola pre mnohých študentov prekvapením. „Netušil som, že je možné uniknúť aj nejakej sub,“ povedal Drawns. „Myslel som si, že je to pre teba dosť, ak tvoja loď klesla. V tej triede som naozaj venoval pozornosť. “

A že výučba v triede sa začala pre väčšinu študentov v bazéne, povedal Seaman Recruit Joshua Henderson. „Útek bol dosť intenzívny, ale v triede nám to bolo veľmi dobre vysvetlené. Vedeli sme, čo máme robiť, keď sme sa tam dostali. “

Študenti uzavreli úspešný deň na únikovom trénerovi tým, že vykonali únik z dvoch mužov, ktorý vyústil do učenia sa použitia jedného mužského pltu. "Všetci boli po tom, čo sme skončili, celkom vyhodení," povedal Henderson. "Všetci sme boli šťastní, že sme to dokázali."

Pocit úspechu však nesmie trvať dlho. Nasledujúci týždeň študenti únikového trenažéra triedia svoj oficiálny BESS výkop.

Nasleduje trojtýždňové obdobie intenzívneho štúdia v triede, ktoré denne vyzýva študentov. "Bolo to oveľa ťažšie, než som očakával, že to bude," povedal Machinist Mate Fireman Michael Bybee. „Informácie boli napchaté do vašich hláv, takže ste nemali čas dýchať. Trvalo to takmer každú sekundu, čo sme tu mali. “

Typický deň výučby, verný slovu Bybee, prebiehal od 7:00 do 16:00. s hodinou na obed. Počas tejto doby sa inštruktori snažili zabaliť čo najviac lekcií v deň študenta.

"Je to niečo, čo naozaj musíme urobiť," povedal MM1 (SS) John Roberts, jeden z inštruktorov BESS. „Tri týždne sa pre niektorých ľudí javia ako dlhý čas, ale keď máte o tom čo učiť čo najviac vecí, potrebujete po celú dobu, ktorú môžete získať. Prakticky prechádzame každým systémom a hlavnou časťou vybavenia na lodi. Je to veľa informácií. “

Učenie všetkých týchto informácií vyžaduje pre študentov dlhší ako priemerný školský deň. Po prestávke okolo 16.00 hod. na relaxáciu a jedenie večere sa takmer všetci študenti vracajú do školy o 18.00 hod. počas troch hodín nočného štúdia. Zriedkavé výnimky z nočného štúdia sa udeľujú študentom, ktorí sú v triede vynikajúci.

Pridajte to do 5:15 hod. Na raňajky a študenti BESS vedia, že sú na dlhý deň.

"Pre tých pár týždňov, deň nebol nič iné ako škola," povedal Drawns. „Potom hodíte v nočnom štúdiu a počas týždňa máte len trochu voľného času. Ale bez ohľadu na to, koľko nenávidíte nočné štúdium, naozaj ho potrebujete.

Táto nočná štúdia sa hodí pre študentov počas každého zo svojich troch hlavných testov v priebehu školy. Všetci námorníci v škole musia prejsť skúškami na dokončenie prípravy na ponornú školu.

Je to len po dobytí únikového trénera a jazde cez školu, že študenti sú schopní napadnúť ponorené vody a horiace požiare.

Je to chvíľa, kedy sú viac než radi, že ju uvidia. „Potom, čo sme niekoľko týždňov nerobili nič iné, len sedeli v triede, bolo to vítané,“ povedala Bybee. „Celý čas sa tešíš na trénerov. Takmer tam sedíte a snívate o boji s požiarmi a oprava netesností. “

Keď trieda dosiahne tento bod, skupina sa rozdelí do dvoch a strieda dvojdňové obdobie v každom trénerovi. Pre každého je prvý deň čisto učebný deň. Inštruktori využijú tento čas na to, aby so študentmi prešli základnými scenármi a pravidlami. Druhý deň tréningu je, keď sa uskutoční všetka akcia.

Pre študentov v požiarnom trenažéri to znamená obliekanie v úplných bojových šatách a prechádzanie niekoľkými rôznymi scenármi hasenia, vrátane použitia hasiacich prístrojov, hadíc a samostatných dýchacích prístrojov.

Celý čas, námorníci bojujú proti skutočným požiarom obmedzeným na kontrolnú miestnosť. „To nám dodalo nový zvrat,“ povedal Bybee. „Teplo z týchto požiarov bolo skvelé. Bolo to simulované, ale bolo to skutočné. Predtým sme sa nestretli s ničím podobným. “

Teplo z ohňa môže byť skutočné, ale inštruktori sú v blízkosti, aby zabezpečili, že každý vývoj je vedený bezpečne. "Chceme, aby študenti získali skutočný pocit o tom, čo by sa stalo v skutočnom podmorskom požiari," povedal inštruktor Firefighting Instructor MM2 (SS) Laurence Georghan, „ale s triedami BESS je všetko veľmi štruktúrované a pevné. Musíme sa uistiť, že sa všetko robí bez toho, aby sa niekto zranil. “

Kým inštruktori zabezpečujú bezpečnosť, pripravujú školenie na vrchol so scenárom, ktorý testuje, čo sa študenti naučili v predchádzajúcich stretnutiach. „Potom, čo ich vezmeme a dáme im vedieť, čo používajú,“ povedal Georghan, „zasiahli sme ich situáciou, keď vypukne oheň, a musia sa rozhodnúť, aký druh agenta s ním vypáli. Sme tu preto, aby sme sa uistili, že sa nič nedeje, ale v tejto situácii sú študenti BESS určite viac pod kontrolou ako predtým. “

V čase, keď je deň ukončený, by študenti mali byť schopní bojovať proti plameňom rôznych druhov požiarov, ak to bude potrebné.

Tí, ktorí skončili s hasičskou časťou, sú však len polovičný s týždňom. Čo ich čaká v mokrom trenažéri, je viac ako 20 000 galónov vody z 12 únikov v simulovanom usporiadaní strojovne nižšej úrovne triedy SSBN 650.

Pre tých, ktorí nie sú zvyknutí na vodu s vysokou pasivitou, môže byť cvičenie na kontrolu poškodenia nepríjemným zážitkom. „Hladina vody stúpa tak rýchlo,“ povedal Nims o svojom čase v mokrom trenažéri. „Určite vám otvára oči o tom, čo by sa tam mohlo stať. Viete, že je to všetko kontrolované, ale môže to byť dosť desivé. “

Ale nakoniec, mladí BESS Sailors vedia, že je to tréning, ktorý môžu nakoniec použiť, či chcú alebo nie. "Určite to potrebujeme vedieť, keď sa dostaneme na loď," povedala Bybee. "Dúfam, že ho nikdy nebudem používať, ale keď budem vedieť svoje šťastie, bude to vhodné."