Profesijný profil: Letecký dopravca bez posádky

Letecké dopravné prostriedky bez posádky (UAV) nie sú pre armádu nové, ale v 21. storočí sa stali jednou z najrozšírenejších (a kontroverzných) zbraní v americkom arzenáli. Výbušný nárast používania bezpilotných prostriedkov sa dotkol každej služby, vrátane americkej armády, kde na rozdiel od zvyčajného dôstojníka-exkluzívny svet letectva s posádkou, môžu poddaní vojaci vybudovať kariéru lietajúce diaľkové lietadlá ako Hunter a Shadow UAV.

Povinnosti a zodpovednosti

Aj keď je to určite par pre kurz, sedieť za počítačovou bankou pracujúcou s joystickom nie je celý príbeh pre operátorov UAV. Hoci misie lietajú zo zeme - možno z polovice zemegule - vojaci vo vojenskej profesijnej špecializácii (MOS) 15W musia byť pripravení na prípravu vozidiel na diaľkové ovládanie na spustenie, obnovu po úspešnom pristátí a vykonanie základnej údržby, aby ich udržali. a beží.

Operátori UAV sú tiež vyškolení ako spravodajskí analytici, ktorí sú schopní interpretovať obrázky a video kanály získané z ich lietadiel. Cieľom je, samozrejme, dať vojakom na zemi, veliteľom a dokonca (v závislosti od misie) vyšších predstaviteľov obrany a prezidenta súbor očí na oblohe nad akciou.

Vojenské požiadavky

Zamestnanci musia začať diplomom na strednej škole (alebo v niektorých prípadoch ekvivalentom ako GED) a absolvovať odbornú batériu (AVAB). skóre 102 alebo vyššie v Surveillance and Communications.

Rod Powers nám vo svojom krátkom príhovore tiež hovorí, že nádejní musia byť občania USA oprávnení na tajnú bezpečnostnú previerku. Je zrejmé, že je to nevyhnutné, pretože bezpilotné lietadlá sú úzko zapojené do záležitostí spravodajských služieb a národnej bezpečnosti. Dôležitá je však aj lojalita a dôveryhodnosť 15W, pretože na tejto špičke vojny by americká bezpečnosť, povesť a medzinárodné vzťahy mohli byť príliš ľahko znehodnotené o niečo viac, než len stlačením nesprávneho tlačidla.

Žiadatelia musia spĺňať fyzické a zdravotné požiadavky spoločné pre všetkých vojakov a mať normálne farebné videnie, ktoré je nevyhnutné, keď lietajú a analyzujú snímky pomocou prepojenia vzdialenej kamery.

Hoci to nie je požiadavka, webová stránka náboru armády tiež uvádza niektoré „užitočné zručnosti“ pre záujemcov o prácu: „Záujem o diaľkové / rádiové ovládacie vozidlá“ a zručnosti „organizovať informácie a študovať ich význam, myslieť a písať jasne, a venovať pozornosť detailom. “

vzdelanie

Operátori UAV navštevujú desaťtýždňový tréningový tábor a potom sa pohybujú na dlhom a technicky intenzívnom tréningovom programe vo Fort Huachuca v Arizone. Kým tam boli vojaci pridelení do 2. práporu, 13. leteckého pluku, ktorý podľa internetovej stránky Armády 1. leteckej brigády „prevádzkuje najväčšie vzdelávacie centrum UAS na svete, ročne školí približne 2000 vojakov, námorníkov a zahraničných vojenských študentov“.

Prevádzkovatelia strávia približne päť a pol mesiaca (21 týždňov) s 2-13. Triedami s priemerom 20 študentov. Prirodzene, princípy letu sú neoddeliteľnou súčasťou učebných osnov, vrátane "Federálneho leteckého úradu Unmanned Ground School (UGS) modul ktorý poskytuje študentovi základné letecké znalosti a zručnosti" podľa inštruktora školenia pre dohľad Walter Rice v rozhovore s Army.mil. Vojaci sa učia nielen to, ako pilotovať plavidlo na diaľku, ale ako ich fyzicky pripraviť na spustenie, po pristátí ich obnoviť a vykonávať údržbu.

Hoci riadne lietanie je pre misiu samozrejmou nevyhnutnosťou (a aby sa predišlo tomu, že by sa trashing a veľmi drahé zariadenie) schopnosť vojakov zbierať informácie je rovnako dôležitá. Zhromažďovanie životne dôležitých informácií pre vojakov je koniec koncov to, čo oddeľuje operátora UAV od nadšencov RC lietadla v miestnom parku. (No, a to s federálny rozpočet za nimi.) Armáda je nábor stránky informuje nás, že škola v 2-13th tiež zahŕňa:

• Vykonávanie spravodajských, prieskumných a prieskumných simulačných misií
• Príprava máp, grafov a spravodajských správ
• Analýza leteckých snímok
• Použitie počítačových systémov

Certifikácia

Armáda Credentialing Opportunities On-Line neuvádza žiadne certifikáty, ktoré sú priamo spojené s prácou ako operátor UAV, ale existuje niekoľko profesionálnych certifikácií týkajúcich sa zručností, ktoré, hoci môžu vyžadovať ďalšie vzdelávanie a mimoškolské vzdelávanie, môžu byť zarábané s pomocou GI Bill a urobiť vojakov vhodnejšími na propagáciu. Patrí medzi ne civilné poverenie ako technik elektroniky lietadiel, technik elektroniky leteckej elektroniky, technik kalibrácie a technický tréner spoločnosti CompTIA.