• 2024-05-17

IN-FLIGHT REFUELING (1A0X1) Popis úlohy vzdušných síl

Instruktáž F-15C "Eagle" - #17 - Tankování za letu (AAR)

Instruktáž F-15C "Eagle" - #17 - Tankování za letu (AAR)

Obsah:

Anonim

Letecké sily Spojených štátov zvládli umenie dopĺňania paliva počas letu. Títo muži a ženy, od pilota až po posádku, vykonávajú funkcie a činnosti tankovacích lietadiel počas letu podľa letových príručiek, kontrolných zoznamov a publikácií leteckých síl Spojených štátov. Zvážte logistiku zapojenú do stretnutia s iným lietadlom na oblohe vo výške 20 000 stôp, ktoré cestujú 300 míľ za hodinu. Samotný bod stretnutia je malý, teraz to robte v noci.

Čo robia špecialisti / členovia posádky počas letu? Vykonávajú letové povinnosti posádky počas letu a vizuálnu a prevádzkovú kontrolu tankovania vzduchu as tým spojených systémov a zariadení. letecká posádka vykonáva predletové, letové a postletové prehliadky a vykonáva záznamy pred letom a po lete a správy. Vykonáva letovú prevádzkovú kontrolu systémov na dopĺňanie vzduchu. Nasmeruje prijímačové lietadlo do pozície tankovania vzduchu. Pracuje s ovládacími prvkami na dopĺňanie vzduchu počas letu a vypínačmi, ktoré bezpečne ovplyvňujú kontakt medzi tankerom a prijímačom.

Monitoruje riadiaci panel pre správnu prevádzku zariadenia počas tankovania vzduchu a radí pilotovi prijímača opatrenia potrebné na bezpečnú udržiavanie polohy v obálke na dopĺňanie vzduchu. Informuje pilota tankera o postupe tankovania. Vykonáva núdzové operácie a postupy, ktoré sú potrebné pre núdzové vypnutie a zaťaženie paliva.

Výpočet hmotnosti a vyváženia údajov, postupov a techník a zisťovanie hmotnosti a rozloženia paliva, personálu, nákladu a núdzových a špeciálnych zariadení na výpočet hmotnosti a vyváženia lietadla je niekoľko ďalších zodpovedností posádky lietadiel. Posádka lietadla zabezpečuje, že lietadlo je riadne naložené v rámci bezpečných prevádzkových limitov a poskytuje údaje o váhe a vyvážení pre výpočet údajov o vzlete a pristátí. Dokončuje váhy a vyváženie formulárov pre let. Taktiež pripravujú a overujú záťažové plány, riadia nakladanie nákladu a vykladanie a kontrolujú zaťaženie lietadla, aby sa zabezpečila zhoda s nebezpečným nákladom a stav hmotnosti a vyváženosti lietadla.

Zabezpečuje adekvátne bezpečnostné vybavenie a pohodlie cestujúcich na palube lietadla. Poučí cestujúcich pri používaní núdzového vybavenia a núdzových postupov.

Dodatočné informácie: Budete mať status lietania ako kariérny leták. Budete členom posádky, pravidelne lietajte s lietadlom. Vyššie uvedené špeciálne povinnosti budete vykonávať počas ciest do všetkých oblastí sveta.

In-Flight tankovanie Apprentice je viac obyčajne volal Boom operátor. Budete zodpovední za prevádzku zariadenia v "tankerovom" lietadle KC135 alebo KC10, ktoré sa pripojí k lietadlu "prijímača" počas letu, takže palivo môže byť prenesené. Toto zariadenie sa nazýva "lietajúci boom", teda termín "Boom Operator". Dostanete tiež v základnej navigácii, manipulácii s nákladom a osobnej doprave

Kvalifikácie špecialistov

Vedomosti sú povinné pre: elektrické a mechanické princípy vzťahujúce sa na lietadlá a súvisiace systémy; teória letu; elektrické, hydraulické a pneumatické systémy lietadiel, ktoré sa vzťahujú na systém dopĺňania paliva počas letu; normálna a núdzová prevádzka systémov tankovania lietadiel; smernice o lietaní; váhové a bilančné faktory; techniky viazania nákladu; drobná údržba počas letu; používanie osobného vybavenia a kyslíka; núdzové postupy v oblasti komunikácie a lietadiel; a použitie a interpretáciu diagramov, grafov načítania, technických publikácií a letových príručiek.

Education. Pre vstup do tejto špecializácie je žiaduce absolvovanie strednej školy s kurzami fyziky a matematiky.

výcvik, Na udelenie AFSC 1A031 je povinné absolvovanie základného kurzu obsluhy ramena.

Zážitok. Pre zadanie AFSC sú povinné tieto údaje: (Poznámka: Pozri Vysvetlenie špeciálnych kódov vzdušných síl).

1A051. Kvalifikácia a držba AFSC 1A031. Tiež skúsenosti s vykonávaním takých funkcií, ako sú: kontrola, prevádzka a riešenie problémov systémov na dopĺňanie paliva počas letu; príprava alebo overovanie plánov zaťaženia; nakladanie a vykladanie lietadiel; a poučenie cestujúcich pri používaní núdzového vybavenia a postupov.

1A071. Kvalifikácia a držba AFSC 1A051. Taktiež skúsenosti s vykonávaním alebo dohľadom nad funkciami, ako sú: kontrola, prevádzka a riešenie problémov systémov dopĺňania paliva počas letu; príprava plánov nakladania; nakladanie a vykladanie nákladu v lietadle; a poučenie cestujúcich pri používaní núdzového vybavenia a postupov.

1A091. Kvalifikácia a držba AFSC 1A071. Skúsenosti s riadením funkcií súvisiacich s činnosťami prevádzkovateľa tankovania počas letu.

Ostatné. Nasledujúce kvalifikácie sú povinné, ako je uvedené:

Pri zadávaní, udeľovaní a uchovávaní týchto AFSC:

Fyzická kvalifikácia pre prevádzku pri tankovaní počas letu podľa AFI 48-123 Lekárske vyšetrenie a normy.

Kvalifikácia leteckej dopravy podľa AFI 11-402, Letecká a parašutistická služba, letecké hodnotenia a odznaky.

Za udelenie a ponechanie AFSC 1A031 / 51/71/91/00, spôsobilosť na bezpečnostnú previerku Top Secret podľa AFI 31-501, Riadenie programu personálnej bezpečnosti.

POZNÁMKA: Udelenie úrovne 3 zručností bez konečného schválenia Top Secret (TS) je povolené za predpokladu, že bola udelená dočasná TS podľa AFI 31-501.

Poznámka: Táto úloha vyžaduje citlivý kód úlohy (SJC) funkcie "F."

Pevnosť Req: K

Fyzický profil: 111121 (Vision nekorigovaný 20 / 400-20 / 400; korigovateľný na 20 / 20-20 / 20)

občianstvo: Áno

Požadované skóre spôsobilosti: G-53 (zmenené na G-55 s účinnosťou od 1. júla 2004)

Technický tréning:

  • Zaradený Aircrew Undergraduate Course, Lackland AFB, TX, 2 týždne, 3 dni
  • Tréningový kurz bojového prežitia, Fairchild AFB, WA, 17 dní
  • Kurz parašutizmu pre prežitie vo vode, Pensacola NAS, FL, 4 dni
  • Basic Boom Operator Course, Altus AFB, OK, 14 dní
  • KC-135 Počiatočný kvalifikačný kurz (poznámka 1), Altus AFB, OK, 14 týždňov, 3 dni
  • KC-10 Úvodný kvalifikačný kurz (poznámka 1), McGuire (NJ) alebo Travis (CA) AFB, 14 týždňov, 3 dni

Poznámka 1: Zúčastní sa jedného kurzu, nie oboch

Možnosti priradenia

Poznámka: Toto pole kariéry si vyžaduje počiatočné školenie na Engred Aircrew Undergraduate Course.

Ďalšie informácie o kariére a odbornej príprave


Zaujímavé články

Optometrist Popis práce: Plat, zručnosti a ďalšie

Optometrist Popis práce: Plat, zručnosti a ďalšie

Optometrii poskytujú primárnu starostlivosť o zrak, diagnostiku a liečbu očných porúch. Ďalšie informácie o optometrist vzdelávania, plat, zručnosti, a ďalšie.

Vplyv podčiarknutia vo filme a televízii

Vplyv podčiarknutia vo filme a televízii

Hudba a zvuk majú silný vplyv na filmové produkcie. Naučte sa definíciu underscoring a ako sa používa na formovanie tónu scény.

Čo je to jeden hárok v hudbe?

Čo je to jeden hárok v hudbe?

"One Sheet" sú predajné a PR nástroje pre nové vydania albumov, ktoré sú obmedzené na jednu stránku. Naučte sa, ako to môže pomôcť vám a vašej skupine.

Bank Teller Popis práce: Plat, zručnosti a ďalšie

Bank Teller Popis práce: Plat, zručnosti a ďalšie

Zistite informácie o bankových bankách, vrátane pracovných povinností, požiadaviek na vzdelanie a odbornú prípravu, potrebných zručností, spôsobu prijímania zamestnancov a platov.

Ako sa dostať zaplatené za stáž

Ako sa dostať zaplatené za stáž

Okrem toho, že ponúka skutočné skúsenosti, stáže často prichádzajú v prospech platu, niekedy až 18,00 dolárov za hodinu. Tu je návod na použitie

Čo je zamestnanec na čiastočný úväzok?

Čo je zamestnanec na čiastočný úväzok?

Vedeli ste, že zákon o spravodlivých pracovných normách (FLSA) nedefinuje zamestnanca na čiastočný úväzok? Definícia práce na čiastočný úväzok je teda na každom zamestnávateľovi.