Navy Job: Stavebný mechanik

Námorníctvo používa veľa ťažkých zariadení, a to ako na palube lodí a on-shore zariadenia. Úlohou Navy Construction Mechanics je udržať toto zariadenie v špičkovom stave.

Stavebná mechanika (CMs) opravuje a udržuje ťažké stavebné a automobilové vybavenie námorníctva vrátane autobusov, sklápačov, buldozérov, valčekov, žeriavov, rýpadiel, vodičov pilotov a taktických vozidiel. CM tiež pripravujú podrobné záznamy o údržbe a údaje o kontrole nákladov a získavajú súčiastky.

Námorníctvo Stavebné Mechanic Povinnosti

Rovnako ako ich civilné náprotivky, aj títo mechanici udržujú a opravujú pneumatiky, batérie, brzdy a ventily, riadia funkcie riadenia obchodu, ako je plánovanie údržby a riadenie zásob náhradných dielov, a odhadujú potreby práce, materiálu a vybavenia.

CMs sú tiež zodpovedné za diagnostiku a odstraňovanie porúch zariadení, opravu a údržbu dieselových a benzínových motorov a nastavenie a opravu systémov zapaľovania, paliva, elektrických, hydraulických a riadiacich systémov. Sú tiež poverené údržbou a opravou podvozkov, rámov a karosérií, ktoré pracujú so zdvíhacím a zdvíhacím zariadením, elektrickým náradím, meracími prístrojmi, meradlami a meracími prístrojmi.

Pracovné prostredie pre Navy Construction Mechanics

Mnoho stavebných mechanikov vykonáva v automobilovom prostredí garáže, a niektoré práce v oblasti údržby zariadení. Ľudia v tomto hodnotení zvyčajne úzko spolupracujú s ostatnými pod prísnym dohľadom a vykonávajú fyzické aj duševné úlohy. Ich mnohé rôzne povinnosti sa môžu vykonávať v podnebí od tropických po arktické.

Školenie pre stavebnú mechaniku v námorníctve

Všetci noví námorníci navy navštevujú základný výcvik, alebo boot camp, na Recruit Training Command Great Lakes, severne od Chicaga. Stavebná mechanika potom navštevovala 89 dní technickej školy, ktorú námorníctvo nazýva "A-school" v Kalifornii v Port Hueneme.

Po dokončení školy „A“ môže stavebná mechanika námorníctva očakávať pridelenie na jedno z mála miest. Medzi ne patrí námorný mobilný stavebný prápor (NMCB) v Port Hueneme alebo Gulfport, Mississippian obojživelný stavebný prápor (ACB) v San Diegu, Kalifornia alebo Little Creek, Virginia

Tieto NMCB fungujú na základe rotácie, v priemere sedem mesiacov v domácom prístave a sedem mesiacov nasadených na miesta ako Španielsko, Puerto Rico alebo Guam. Seabees dostávajú ďalšie špecializované tréningy bojových a stavebných zručností počas povinnej návštevy.

Kvalifikácia ako Navy Construction Mechanic

Budete potrebovať kombinované skóre 158 na aritmetických (AR), mechanických porozumeniach (MC) a automatických a obchodných informáciách (AS) v častiach testov ozbrojených síl odborného výcviku (ASVAB). Pre toto hodnotenie nie je potrebná žiadna bezpečnostná previerka ministerstva obrany, ale je povinná plniť päťročnú povinnosť.

Rovnako ako u všetkých vojenských zamestnaní, aj rozvojová príležitosť a kariérny postup v námorníctve sú priamo spojené s úrovňou obsadenosti ratingu (takže zamestnanci s neudržanými ratingmi majú väčšiu príležitosť na propagáciu ako tí, ktorí majú nadpriemerné hodnotenie).

More / Shore Rotation pre námornú konštrukciu mechaniky

• Prvá prehliadka mora: 54 mesiacov
• Prvá prehliadka Shore: 36 mesiacov
• Druhá prehliadka mora: 54 mesiacov
• Druhá prehliadka: 36 mesiacov
• Tretia prehliadka mora: 42 mesiacov
• Tretia Shore Tour: 36 mesiacov
• Štvrtá morská prehliadka: 36 mesiacov
• Forth Shore Tour: 36 mesiacov

Námorné zájazdy a výlety na pobreží pre námorníkov, ktorí absolvovali štyri námorné výlety, budú 36 mesiacov na mori, po ktorých bude nasledovať 36 mesiacov na brehu až do odchodu do dôchodku.