Ako sa stať letovým inštruktorom a dostať zaplatené lietať

Ленинград — Кабриолет

Obsah:

01 Poznať požiadavky na spôsobilosť
03 Urobte písomnú skúšku FAA a FOI
04 Pripravte si plány lekcií
05 Praktické vyučovanie
06 Vezmite Checkride

Ak máte záujem stať sa leteckým inštruktorom, potom máte šťastie - letoví inštruktori sú v súčasnosti veľmi žiadaní a táto konkrétna kariérna dráha by podľa niektorých odborníkov mala zostať v dopyte niekoľko rokov.

Piloti sa rozhodli stať sa letovými inštruktormi z mnohých dôvodov. Pre mnohých je to práca snov a primárny zdroj príjmov. Pre iných je to ďalší krok na ceste stať sa komerčným pilotom alebo pilotom leteckej spoločnosti. A pre niektorých je to hobby, ktoré si môžu vychutnať ako vedľajšiu prácu alebo len na zábavu.Väčšina - ak nie všetci - letoví inštruktori vám povie, že sa naučili viac po tom, ako sa stali certifikovaným leteckým inštruktorom (CFI), než vedeli, že do nej chodili.

FAA vydáva certifikát s certifikovaným letovým inštruktorom (Certified Flight Instructor Certificate - CFI) a certifikovaný certifikát pre inštruktora letu - inštrument (CFII alebo CFI-I). Pre Váš prvý certifikát leteckého inštruktora sa kontrolná jazda vykonáva s examinátorom FAA. Pre osvedčenie o prídavnom nástroji vykoná každý určený examinátor.

Tu sú kroky na získanie certifikátu letového inštruktora certifikovaného FAA:

01 Poznať požiadavky na spôsobilosť

Vzhľadom k tomu, že musíte mať aspoň osvedčenie o obchodnom pilote, aby ste mohli začať výcvik leteckého inštruktora, je dobré, že už máte platné osvedčenie leteckého lekárstva.

Budete potrebovať aspoň 3. triedu, ktorá bude pôsobiť ako veliaci pilot lietadla pri inštruovaní, ale v skutočnosti od letového inštruktora sa nevyžaduje, aby mal aktuálne osvedčenie o zdravotnej spôsobilosti, ak nepôsobí ako veliaci pilot. alebo vykonávanie povinností požadovaného člena posádky. Väčšina inštruktorov však dychtivo chce prihlásiť PIC letové hodiny a rozhodnúť sa, že si ponechá platné zdravotné osvedčenie. Zabráni vám to aj tomu, aby ste nemuseli odvrátiť začínajúcich študentov, ktorí ešte nemôžu pôsobiť ako veliaci pilot. Bez ohľadu na to, budete pôsobiť ako pilot vo velení počas vašej šoférskej jazdy na certifikovaný certifikát leteckého inštruktora, takže nie je dôvod, aby ste ho odložili, ak ho ešte nemáte.

03 Urobte písomnú skúšku FAA a FOI

Pre certifikát CFI existujú dve počiatočné skúšky, ktoré musíte absolvovať: Skúška FOI (Základy vyučovania) a skúška FAA Certified Flight Instructor. FOI pokrýva témy súvisiace s vyučovaním, ako je proces učenia, účinné vyučovacie prvky, tréningové techniky, atď. Pravdepodobne budete chcieť na to získať študijnú príručku, ako napríklad Gleim, rovnako ako vedomostnú skúšku. Skúška znalostí pokrýva všetko, čo ste sa naučili až do tohto bodu, vrátane všetkých rekreačných, súkromných a komerčných tém, ako aj nástrojov, viacmotorových a vysoko výkonných tém. Takmer každá téma, na ktorú si môžete myslieť, by mohla byť zahrnutá.

04 Pripravte si plány lekcií

Najlepšie je pripraviť sa pomocou rovnakých plánov, ktoré chcete použiť ako aktívny inštruktor. Trávte čas a energiu na tejto časti teraz a budete navždy vďační sebe. Vytlačte kresbu, grafy, diagramy a čokoľvek, čo vám pomôže pri diskusii o danej téme. Ak si myslíte, že vám pomôžu vysvetliť tému, kúpte si skvelé pomôcky, napríklad miniatúrne lietadlo alebo počítač. Ak si myslíte, že to pomôže vašim budúcim študentom, vytlačte si príslušné poradné obežníky (AC) a bezpečnostné brigády FAA pre každú lekciu.

Nezabudnite sa uistiť, že vaše plány lekcií obsahujú všetko, čo je uvedené v štandardoch FAA Practical Test Standards (PTS) pre každú lekciu. (Napríklad, ak PTS odkazuje na rozhodovanie, uistite sa, že ste zahrnuli plán na hodnotenie rozhodovania študenta počas každého letu alebo každej hodiny.)

05 Praktické vyučovanie

Vaše školenie CFI bude pravdepodobne s skúsenejším inštruktorom. Ak ste za chvíľu nelétali, začiatočná časť vášho tréningu môže byť prehľad. Budete cvičiť všetky manévre až do štandardov PTS a uistite sa, že ste aktuálne s miestnymi operáciami a FARs.

Väčšina vašich tréningov CFI však bude z pravého sedadla. Budete cvičiť inštruovanie predstierať študenta, demonštrovať manévre, sledovať "študent" vykonávať rovnaké manévre a potom hodnotenie a koučovanie študenta. Na zemi, budete učiť svojho inštruktora, ako by ste študent na rôzne témy, a budete stručné a de-stručný študent pred a po každom lete. Budete v podstate hrať rolí, kým nebudete pohodlne učiť čokoľvek a všetko v rôznych scenároch. Nezabudnite použiť plány hodín.

06 Vezmite Checkride

Akonáhle ste zvládli novú úlohu ako letový inštruktor, váš inštruktor vás podpíše na kontrolu jazdy. Vzhľadom k tomu, že ste už predtým absolvovali kontrolné jazdy, viete, čo očakávať - z väčšej časti. Uvedomte si však, že je známe, že kontrolná jazda CFI je najviac vyčerpávajúca a mnohí inštruktori znášali viacdenné kontrolné jazdy (16 hodín) pred odletom. Tam je veľa materiálu na pokrytie, a niektorí skúšajúci chceli pokryť každý detail na zemi, aby ste sa uistili, že ste pripravení. Iní budú pokrývať niekoľko položiek a ak budú spokojní, presunú sa na let. Ale na ničom nerobte nič. Buďte pripravení čo najviac.

Pamätajte si, že skúšajúci testuje, aký druh inštruktora budete, takže sa vždy profesionálne správajte a oblečte sa primerane. Predstierať, že examinátor je študent a všetko vysvetľovať. Nesnažte sa šetriť na bezpečnostnom brífingu a nenechajte skúšajúceho / študenta odísť s tým, že robíte niečo nezákonné. Sledujte ich pozorne.