Profesijný profil: Armádny rotačný krídlo Aviator

V armáde sú Rotary Wing Aviators (piloti vrtuľníkov) stále dôstojníkmi, ale nie poverenou odrodou. Jedná sa o dôstojníkov Warranta, vojenského riešenia, aby sa dôstojníci dostali z vysoko kvalifikovaných technických expertov bez toho, aby ich otravovali rovnakými bremenami velenia a politiky, ktorým čelia nadporučíci a nadriadení. Väčšina dôstojníkov zatykača v ktorejkoľvek službe je predtým poddôstojníkom, s približne desaťročnými skúsenosťami vo svojom odbore, ale armáda robí výnimku pre letectvo.

Požiadavky na program výcviku leteckého výcvikového dôstojníka

Program pre výcvik leteckého výcvikového dôstojníka je otvorený pre občanov USA najmenej 18 rokov, ale nie starších ako 33 rokov, ktorí absolvovali odbornú batériu s ozbrojenými silami s hodnotou najmenej 110 na všeobecnej technickej časti testu.

Letáci by tiež mali absolvovať test výberu letovej spôsobilosti a získať aspoň 90 bodov. Musíte prejsť vhodnými fyzickými vyšetreniami a mať videnie nie horšie ako 20/50 (opraviteľné na 20/20).

Ak ste prijatý, armáda vás začne v základnom bojovom výcviku (boot camp) ako každý iný vojak, ktorý je pod dohľadom. Po boot campu prichádza šesťtýždňová Warrant Officer Candidate School (WOCS).

Ak ste už čítali o poverených dôstojníkoch, potom WOCS je presne to, čo to znie - variácia na Officer Candidate School prispôsobená špeciálne pre Warrant dôstojníkov. Po tom všetkom, ste oficiálne povýšený na Warrant Officer.

Napokon, noví Warrant dôstojníci zamierili do desiatich mesiacov letového výcviku vo Fort Rucker, Alabama. Podobne ako iné letecké výcvikové programy, každý začína jedným základným lietadlom - v tomto prípade vrtuľníkom TH-67 Creek - ktorý sa nepoužíva v aktívnej službe, ale dáva študentom pevný základ v pilotovaní.

Ako získavajú skúsenosti, potom sa piloti študentov ďalej špecializujú na špecifický vrtuľník, ktorý budú lietať po zvyšok svojej kariéry.

Povinnosti a zodpovednosti

Piloti vojenských vrtuľníkov lietajú každý typ bojovej a podpornej misie pod slnkom, vrátane tých, ktorí nie sú pod slnkom. (Lietanie s okuliarmi na nočné videnie znie zábavne, kým neuvidíte, aké sú dezorientujúce.)

Zástupca armádneho rozkazu Nábor miestneho zoznamu, medzi inými misiami v pilotnom repertoári, „prieskum, bezpečnosť, delostrelectvo, záchrana, letecké útoky, dodávky mín / svetiel, vnútorné / vonkajšie zaťaženie a operácie paradrop / zlaňovanie“.

Tieto misie sa môžu tiež líšiť v závislosti od leteckej pilotnej špecializácie:

• UH-60 Blackhawk vykonáva rôzne dopravné misie pre armádu, vrátane pohybu vojsk a lekárskych evakuácií.
• AH-64 Apache je prinajmenšom v mojich očiach ekvivalent vrtuľníka stíhačky. Aj keď nie tak rýchlo, ako trysky, samozrejme, Apaches sú malé, ľahké, divoké zvieratá, ktoré existujú na podporu pozemných vojakov dažďom guľky a bomby na nepriateľa.
• OH-58 Kiowa Warrior vykonáva prieskumné misie.
• CH-47 Chinook, s jeho dvoma rotormi, bol ťahanie povinnosť ako vojak transport a ťažký zdvihák zariadení, pretože éra Vietnamu.

Pilot pilota Warranta môže tiež vyberať zábezpeky, ktoré priamo nesúvisia s lietaním (čo je dané pre kohokoľvek v armáde). Na rozdiel od poverených dôstojníkov sa však počas svojej kariéry sústredili na to, aby boli odbornými pilotmi, ktorí sa nezaoberali väčším velením.

Nie je to žiadna prechádzka v parku, ale Warrant Officer Flight Training Program je pozoruhodnou príležitosťou na ponorenie sa do kariéry pilota a profesionálneho vojaka, najmä pre tých, ktorí nemôžu čakať na (alebo si dovoliť) štvorročný titul. začnú dostať špinavé ruky.