Čo je morský zbor namontovaný farebný strážca?

Rok 1967 bol rokom výroby. Vo Vietname, USA a juho vietnamské sily angažovali Viet Cong vojakov v Mekong Delta, zatiaľ čo vietnamskej vojny protestanti zaútočili Washington, D.C. a Thurgood Marshall bol miestoprísažné v ako prvý čierny súd Najvyššieho súdu Spojených štátov.

Nesmie byť vynechané, Marine Corps Logistics Base Barstow (Kalifornia) urobil históriu jeho vlastné založením Marine Corps Mounted Color Guard, ktorý zostáva jediným namontovaným strážca farieb v námornej zbor dnes.

Námorník pod menom Lt. Col. Robert Lindsley, americký námorný zbor, odišiel do dôchodku, vrátil sa z Vietnamu v roku 1966 a bol vymenovaný za vrchného dôstojníka zodpovedného za výbor Centrálnych stáží. To bolo v tej dobe, že si všimol, čo deti vojenských rodičov urobili pre zábavu.

"Niektoré zo závislých detí, vrátane môjho syna, vezmú kone zo stajní, mali v tom čase okolo 20 rokov a jazdili v prehliadkach, keď ich mali v meste," povedala Lindsleyová.

"Keď som sa oboznámil s Mounted Color Guardom v Camp Pendleton, rozhodol som sa, že radšej než deti jazdiace v sprievodoch, budeme mať strážcu farieb."

Vytvorenie MCLB Barstow Mounted Colour Guard bolo odtiaľ do značnej miery hladké plachtenie.

"Stalo sa mi, že som nadriadeným plukovníkom na základni a je prekvapujúce, čo môžete urobiť, najmä ak ho tlačíte," povedal. "Tak dlho som nebol z Vietnamu a bol som zvyknutý tlačiť veci."

Ak chcete dostať farebné stráž začal, Lindsley mal schôdzku s Colom Fred Quinn, šéf náčelníka v tej dobe, v 6:30 každé ráno ísť na koni. Počas týchto jázd Lindsley povie plukovníkovi, čo chce robiť. Odtiaľ sa urobili úpravy.

S 600 dolárov stajne prijaté od Quinna, Lindsley šiel do Saint George, Utah, kde predtým kúpil kone, pri hľadaní koní vhodných pre potreby námorných zborov.

"Vlastne, poddôstojník zodpovedný za stajne a ja som išiel hore do San Joaquin Valley, Kalifornia. Hľadám čiernych koní, ale nemohol som ich nájsť," povedala Lindsley. "Ak chcete nájsť skutočnú čiernu je veľmi ťažké, môžete nájsť tmavo hnedý kôň, ktorý vyzerá čierne, ale nájsť skutočné čierne a zodpovedajúce kone je veľmi ťažké.

"Tak sme vzali vládne vozidlo do St. George, Utah, kde sme (kúpili sme) nejaké palomino kone, štyri z nich, ktoré sme si priniesli späť. Piaty kôň sme si kúpili lokálne tu."

Ako je vhodné pre kone patriace k námorným zborom, boli pomenované po niektorých z najznámejších bitiek v histórii zboru. Boli to Montezuma, Tripolis, Soissons, Surabachi a Iwo Jima. V každej z týchto bitiek čelia Mariňáci hrozivému nepriateľovi, ale víťazne skončili. Na rozdiel od dnešných Mustangov farebného strážcu je chov pôvodných koní väčšinou neznámy.

To všetko sa udialo v roku 1967. Akonáhle boli kone nakúpené, museli byť s nimi vyškolení a vyškolení, aby sa vysporiadali s rôznymi prekážkami, ktoré by mohli naraziť na sprievodnej ceste.

"Pracovali sme s nimi, vyškolení s nimi a tak ďalej, búchať na plechovky, hádzať ohňostroje a všetky tie veci, ktoré robíte."

Ďalej museli riešiť úlohu nákupu výstroja pre kone. Pomoc prišiel od muža menom Manning.

Manning poskytol strážcovi farieb s červenými sedlovými prikrývkami z kina, s ktorým pracoval ako kaskadérsky kúsok. Lindsley dostal päť sedadiel McClellan za 75 dolárov.

Lindsley chcel nejako začleniť farby námornej pechoty do strážcu farieb.

"Tým, že máte červené a zlaté, čo robíte? Nuž, dostanete zlatého koňa s červenými ozdobami a preto máte palominos. Zlatý palominos s červenými ozdobami a Marines v šatách blues je pekne vyzerajúca skupina."

Ďalšou výhodou, že palominos je oveľa jednoduchšie nájsť zodpovedajúce palominos, než je nájsť zodpovedajúce čierne kone.

Prvá prehliadka farebného strážcu bola v Ridgecrest v Kalifornii v roku 1967. Odtiaľ sa pôvodne namontovaný strážca fariem zúčastňoval prehliadok v meste, sprievod Calico a Yermo, keď mali rodeos.

Ako slovo novovytvoreného strážcu šírenia sa stáje dostali pozvanie na jazdu v profesionálnych prehliadkach. So zvýšeným záujmom prišiel zvýšený cestovný ruch ako oblasť, na ktorej sa nachádzal strážený farebný kryt, vyrastal z prezentácie na miestnych prehliadkach na prehliadkach kdekoľvek medzi San Diegom a Ohime. Vzhľadom na popularitu farebného strážcu sa počet jazdcov zväčšil.

"Raz sme mali asi 18 jazdcov," povedal, "mali sme námorníctvo Corpsman, žena Marine, asi štyria dôstojníci a zvyšok boli narušení."

Na rozdiel od mnohých zápisov na strážcu farieb, nebola založená skupinou dôstojníkov, povedala Lindsleyová, namiesto toho bola založená týmito prvými jazdcami. Prevládajúcim pravidlom strážcu farieb, počas jeho zakladacích dní a dokonca aj dnes, ak by sa k nemu pripojila osoba, ktorá nevedela jazdiť, naučili by sa.

"Mali sme tohto seržanta, ktorý sa chcel pripojiť k strážcovi farieb a on by šiel spolu, aby pomohol očistiť koňa a vymaľoval kopytá, aby spolu s nami išli," povedal. "Nehovoril som nijako, patríte k strážcovi farieb, ktorý sa naučíte jazdiť."

Rank sa, a ešte nemá dnes, majú nejaké húpať nad tým, či Marine by mohol byť na farbu stráž.

"Povedal som všetkým, keď prídete, je mi jedno, či ste súkromná prvá trieda, hodnosť s tým nemá nič spoločné," povedala Lindsley, "jediná vec, ktorá mala niečo spoločné s strážcom farieb, bolo, že starší muž by viedol strážcu farieb a niesol farby.

To je tradícia, ktorá tvorila strážcu farieb, povedal. Neboli to len dôstojníci, ale Mariňáci všetkých hodností.

V dnešnej dobe zostane namontovaný ochranný kryt MCLB Barstow jediný svojho druhu v námornom zbore.

"Čo si myslím o dnešnej farbe?" povedala Lindsley. „Myslím, že je to posledná položka v americkom námornom zbore. Ak sa niekedy rozhodnú ju presunúť, budem veľmi rozrušený, pretože sa tu vytvoril v Barstowe a mal by tu zostať v Barstowe.

"Poznám procesy a trápenia, ktorými prešla táto strážca farieb. Museli sme škrípať peniaze, ktoré vyšli zo špeciálnych služieb, aby sme kúpili seno pre kone. Muži boli všetci dobrovoľníci, nič nedostali a Dávam nič, len môj klobúk je preč pôvodným členom a odvtedy, keď som sa zoznámil s strážcom farieb, nedám nič okrem dvoch klobúkov všetkým, ktorí tam teraz slúžia. “ t