Tichá služba (ponorka služby US Navy)

Existujú tri typy ponoriek v arzenále námorníctva Spojených štátov, ale všetky vyžadujú jadrovú elektráreň a vysoko vzdelaných a kvalifikovaných pracovníkov na prevádzku týchto 2,4 miliardy dolárových zbraňových systémov. Tri typy ponoriek sú rýchle útočné ponorky (SSN), ponorky balistických rakiet (SSBN) a ponorky s riadeným riadením rakiet (SSGN). Rýchly útok je zvyčajne menší a rýchlejší ako ostatné ponorky a má viac taktickej misie lodí a útokov ponoriek, zhromažďovania spravodajských informácií, dokonca spúšťania riadených rakiet.

Avšak, novo prevedené SSGN (ponorky riadené strely) sú aktualizované bývalé ponorky balistických rakiet a majú najmodernejšiu technológiu schopnú spúšťať riadené strely, mini-ponorky a personál špeciálnych operácií.

Nasledujúci príbeh je o živote na palube ponorky balistických rakiet, ktorej hlavným poslaním je strategická obrana nášho národa, nakoľko je naložený jadrovými balistickými raketami, ktoré môžu byť vypustené zospodu pod povrchom z ktoréhokoľvek miesta vo svetových oceánoch.

Život na palube A SSBN

Zoznámte sa s Machinistom Mate 3. triedy Trevor Kopp a jeho 154 spoluhráčmi, ktorí sú všetci v King's Bay v Gruzínsku, jeden z ponorkových základov námorníctva. Títo spoluhráči volajú 560 metrov dlhý oceľový čln bez okien, bez fantázie av prípade nehody - bez ľahkého úniku - domov. Títo spoluhráči sú ponorky.

Každý ponorka je oboznámený s nebezpečenstvami spojenými so životom a cestovaním, ktoré môžu prinesie svetové moria pod vodou. Napriek tomu chodia na more, plavia sa pod oceánskym tajomstvom a zatajovaním. Väčšina ľudí, vrátane mnohých námorníkov, si myslia, že sú blázni. Ale ako každá rodina, keď im nikto iný nerozumie, navzájom si rozumejú.

„Ak chcete byť ponorka, musíte byť iní,“ povedala Murtha. „Na to, aby sme boli schopní izolovať sa od ľudí, slnka a čerstvého vzduchu, je potrebný jedinečný spôsob myslenia. Väčšina ľudí nedokáže zvládnuť myšlienku, že je pod vodou, ale ponorky o tom nikdy nevedia. Snažíme sa povedať ľuďom, že sú ponorení na 400 metrov, je ako sedieť na gauči v obývacej izbe, ale myslím, že sa nemôžu dostať do minulosti, keď majú takú vodu nad hlavou. “

Každý môže zachrániť loď - kontrola poškodenia

Murthove slová idú dlhú cestu v chápaní toho, prečo bol kvalifikačný proces pre podmorské vojny, jeden a jediný vstup do bratstva „nosiaceho delfín“ vždy povinný.

"Zarábať si Dolphins je to, čo znamená pre zvyšok posádky, že môžete a budete dôverovať našim životom," povedal elektronický technik 2. triedy (SS) Joseph Brugeman. „Viem, že každý na palube osobne, a táto úroveň znalosti mi umožňuje dôverovať im v situácii nehody. Nedokázal som si predstaviť, že by som mohol dôverovať svojmu životu a životu lode s kýmkoľvek, koho som osobne nepoznal. Ak ste na mojej lodi a máte na sebe delfíny, potom vám verím. Nezaujímam sa, či ste manželka, kuchár, raketový technik alebo mechanik - viem, že máte chrbát.

Nie je to intímnejšie. “

Keď nový námorník nalodí na palubu akúkoľvek ponorku a dostane kvalifikačnú kartu na ponorkové vojny svojej lode, nájde bloky pre pneumatiku, hydrauliku, sonar a dokonca aj zbraňové systémy. To, čo nenájde žiadne podpisy, je tá vec, o ktorej je všetko na sebe - dôvera. Akonáhle ich budete nosiť, dôvera je jediná vec, s ktorou nie je možné porovnávať vedomosti o hodnotení a hodnotení.

„Nosenie delfínov znamená oveľa viac, než vedieť ako kresliť všetky lodné hydraulické, parné, elektronické a vzduchové systémy,“ povedal kuchársky špecialista 3. triedy (SS) Jeff Smith, nočný pekár Blue Crew. „Znamená to viac, ako byť schopný vysvetliť, ako kvapka morskej vody mimo lode robí to do šálky v kuchyni. Nie, nosenie delfínov znamená, že posádka verí, že viete, ako zachrániť loď bez ohľadu na nehodovosť, a bez ohľadu na vaše hodnotenie alebo hodnosť. Zarábajúc takúto dôveru z vás robí oveľa viac ako profesionálny námorník, robí z vás člena podmorskej rodiny. “

„Na mojej lodi,“ povedal CDR Robert Palisin, veliaci dôstojník Blue Crew Maine, „od každého sa očakáva, že bude vedieť, ako zachrániť loď. Nediskriminujeme na základe toho, aké je vaše hodnotenie alebo dokonca vaša pozícia. Moji kuchári by mali a mali by vedieť, ako bojovať s ohňom v strojovni, rovnako ako sa očakáva, že moja nukleárna mechanika bude vedieť, ako izolovať zdroj napájania, ak dym pochádza zo sonaru. Každý, kto je na ponorke, je stranou kontroly škôd - všetci. “

Palisin bol opatrný, aby vysvetlil, že kontrola škôd je oveľa viac než len vedieť, čo robiť, ak sa stane niečo zlé. Je to dosť istý vo vašich vedomostiach o lodných systémoch, aby hovorili, ak sa niekto iný na posádke chystá urobiť chybu, ktorá ovplyvňuje bezpečnosť lode.

„V ponorkovej sile kladieme dôraz na to, aby sme boli viac ako to, čo môže byť hodnosť námorníka, pretože sa očakáva, že každý na palube ponorky bude zálohou pre jeho loď,“ povedal Palisin. „Dokonca aj ja, ako kapitán tejto lode, by som očakával, že najmladší námorník skočí hore a dole a vykríkol hlavu, keby som urobil chybu, ktorá ohrozila loď. Naše životy závisia od toho, že môžeme spoliehať na seba, že sa pozeráme na naše chrbty, aby sme sa uistili, že bezpečnosť lode je umiestnená v dostatočnom predstihu pred hodnosťou alebo rýchlosťou. “

Palisin, rovnako ako všetci kapitáni lodí, sa postará o to, aby jeho posádka vedela, ako bojovať proti akejkoľvek nehode, a to nepretržite bežiacimi nehodovými cvičeniami počas celého nasadenia lode. Koniec koncov, prax robí dokonalú, a keď máte len na seba počítať, byť dokonalým je jediný štandard dosť dobrý na to, aby vás udržal nažive.

"Pracujeme v reakcii na obete tak, že to robíme inštinktívne," povedal MM2 (SS) Jim Crowson. „Náš tréning musí byť inštinktívny. V opačnom prípade by sme sa mohli najprv vystrašiť, namiesto toho, aby sme odpovedali, ak skutočná vec vôbec klesne. Na 400 stôp nie je čas sa báť. Nesnažím sa ozvať macho - je to len realita toho, ako prežiť, keď všetko, čo môžeš mať, sú sekundy pred tým, než sa loď ponorí pod hĺbku rozdrvenia. “

Napriek tomu, že pôjdeme na more na lodi bez okien, bez fantázie, bez vrtuľníka alebo dokonca poklopu, ktorý by umožňoval v nejakom čerstvom slanom vzduchu rozbiť napätie, ponorky sú stále námorníkmi. Títo bratia sa dobrovoľne podieľajú na ponorkovej povinnosti a ich odhodlanie sa nelíši od námorníkov na lietadlových lodiach, krížniciach alebo dokonca remorkéroch. Milujú svoju krajinu, zachovávajú základné hodnoty námorníctva, odvahu a oddanosť a chcú sa bezpečne vrátiť z každého nasadenia. Ako tichá služba by ste o tom radšej nehovorili.